白天客流好不等于大延点的时候也好嘛，这俩十一点后已经几乎空跑了

22:00后的班次其实可以定点了，站牌公示乘客按点等车，或许还有些客流。现在多数人都不清楚发车时间，一抹黑地没几个人愿意等

西安的某些公交早在地铁没开通前就延点了比如215，323

资瓷

还有什么线路改了时间呢？听说408十里铺首班改5:20了

这次井上村地铁站改的还比较及时，还有发现139终点站改成了 米秦北路斡尔垛巷口

33最初是六公司运营，后来才转会三公司；228最初是三公司运营，后来六公司成立时转会过去了，再后来又转回三公司运营；400最初是五公司运营，后来才转会三公司(同时五公司原400的配车全部给了204加车)

400可以给二公司或五公司，33可以给二公司或六公司；19/33/208/228/400都给不了八公司

老三感觉就是后娘养的，不停的往外给车，定点发车线路也多，还时不时队内互相支援，甚至混的还不如改制的小公共（解散前）

400可以给二公司，33可以给六公司，19可以给五公司或者八公司，208可以给二公司，228可以给六公司

看样子提前末班要成为一种趋势了，毕竟很多线路延点时段的客流并不好

175可以给四公司