新海诚的动漫世界完美地展现在眼前 令人感动

继续运转 栗林公园—伏石（折返）—瓦町（酒店附近） 190+190日元（两个起步价）

到达瓦町站 第一日运转结束 JRPASS已抵扣车费190x3=570日元（实际第1日还没开始有效期，但琴电检票员表示可以用）

到达酒店，充分休息，已应付接下来4天的极限特种兵运转

DAY2 清晨6：00（北京时间5：00） 本日的运转正式开始 高松——特急“以西兹七”103号——爱媛县松山站 车费6160元



特103次列车 本务为8000系 配属日本铁路四国局高松车辆段 由高松客运段担当乘务

正点发出，路过车辆段和货场，日铁大部分车都可以拍摄机车视角

予赞线与濑户大桥线分离

虽然叫“特急” 但沿途停一大堆小站 却额外要1倍的特急费 与国铁普速换桶提价不提速有异曲同工之妙

一大堆不认识的车

仪表盘以及停通确认（点单）

行驶在依山傍海路段

一路上各种奇奇怪怪五颜六色的车 比国内运转普速线除了清一色刷绿车和桶要丰富得多