山海T2的四驱即将上市，43度大电池，铝合金H臂，牙嵌式差速锁，电池包突出程度目测优于两驱版，关键是出厂即带锰钢材质全底盘护板（包括发动机、电池包、油箱、后电机护板），电池包旁的管路线束被电池包护板所保护，整体平整度相当不错，电池包前方还加装了防撞梁
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