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圈刹夹器的价格我是越来越看不懂了

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ut涨飞了
新出的国产夹器也达到了600块的价格。这两个新产品在过线处加了半圆槽,可以减小线管在刹车时的形变,三档快速释放按钮。固然是不错的设计。风格比较硬朗,颜值很在线。
但是最核心最核心的,这些产品的刹车手感和刹车力度可以和105拉开差距吗?如果不能,我个人认为消费者是不太可能为这两个设计买单的。
禧玛诺的口碑和性能就摆在那里。国产夹器如果在性能上无法和禧玛诺拉开差距,价格也没有哪怕一点的优势。那怎么吸引消费者呢?靠圈刹死忠粉的情怀吗?靠支持国产的信念吗?靠教育消费者吗?
如果想让我们支持国产,那为什么又要强调采用进口轴承,进口弹簧呢?国内造不出来吗?更别说所谓进口轴承带来的性能提升有多微乎其微了。
如果只是测试版定价,量产后价格会降低,那就当我没说
还有,我注意到厂家其实有在做很多安全与性能测试,这很好,相较于以前是个进步,但安全是底线,不是吗?



IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-10-05 00:33回复
    这东西是c出来的 成本下不去


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-10-05 01:54
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      禧玛诺冷锻出来的夹器你用CNC做,肯定便宜不下去。


      IP属地:日本3楼2024-10-05 02:07
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        线条好硬朗,不知实物怎样


        IP属地:广东4楼2024-10-05 02:44
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          姜老登的不是249领券199吗,怎么到599了


          IP属地:广西来自Android客户端5楼2024-10-05 02:55
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            +1,愿意研究一些好东西我支持,但是商业销售就要考虑价格和销量之间的关系,无论成本再高东西再好,这价格完全没给试用的机会,反复在验证禧玛诺的性价比,禧玛诺这吊东西你看不顺眼,但是还就是卡在尽可能便宜尽可能好用的甜点上,用一圈最后发现其他的要么是便宜的破烂,要么是好用的奢侈品


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-10-05 09:30
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              这个外形太硬朗了和前叉圆滑多少有点违和感,还是禧玛诺圆滑的外观和前叉搭配比较协调


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-10-05 11:35
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                价格有点贵 样子有点呆


                IP属地:云南来自iPhone客户端8楼2024-10-05 12:00
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                  国内轴承确实远远落后


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2024-10-05 12:24
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                    我两辆公路车都是 105 油碟(一辆 7120 一辆 7170 ),没骑过圈刹。
                    其实我一直想试试圈刹公路车的,因为纯机械的东西有一种独特的浪漫。但是现在这个圈刹套件的价格我是真看不懂了,相比油碟真没有啥性价比。


                    IP属地:北京10楼2024-10-05 12:34
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                      600不买ut?


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-10-05 13:34
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