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成渝中线是开通即400？

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资料显示成渝中线的设计时速还是350，只有大足石刻-简州预留提速条件，所以成渝中线开通后的速度到底是多少呢
IP属地:甘肃来自Android客户端1楼2024-10-04 12:36回复
    这个描述不是太准确，大足石刻—简州段本身就是按400设计，甚至更高速度
    IP属地:重庆来自Android客户端2楼2024-10-04 12:43
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      应该直接400开
      IP属地:北京来自Android客户端3楼2024-10-04 18:00
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        因为没有400公里设计标准啊，他是用来研究400公里标准的，只能标350
        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-10-10 18:15
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          按照环评，双城车跑400，跨线车还是300和350
          IP属地:陕西5楼2024-10-10 19:27
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            按时速400跑，时候买新车配属CR450等等
            IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2024-10-10 20:40
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              要做一段时间实验再开通吧
              IP属地:河北来自Android客户端7楼2024-10-10 20:48
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                重庆枢纽这边只有嘉陵江以东的约十几km采用现行高铁设计规范，成都那边是几km，一共就21km左右，中间其余路段全部按新出台的成渝中线设计暂行规定进行设计。嘉陵江到大足石刻最小曲线半径10000m，大足石刻到简州最小12000m。
                IP属地:北京来自Android客户端8楼2024-10-10 21:37
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                  日本人愣是在西成高铁标准的东北新干线上，通过摆式列车跑出了320的极速。如果我们也有摆式列车，西成高铁问题就解决了，届时西成高铁的摆式列车将会以300的速度运营，也可能是310或320。
                  IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2024-10-10 23:27
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                    肯定是400啊 否则和现在的成渝城际(原成渝高)有啥区别
                    IP属地:山东来自iPhone客户端10楼2024-10-11 00:45
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