哈爾濱太平機場
二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程順利完工
實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域連接
近日,#哈尔滨太平机场# 二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程已全部建設完成。
作為東北地區第一個建設空側下穿通道的機場,哈爾濱太平國際機場應用了多項先進技術。為實現機場空側多區域快速聯繫,下穿通道設置了𝟐個敞口式地下交叉口及𝟐個全封閉地下交叉口。其中,為減少雨雪影響,在敞口段全線設置雨棚,並在敞口段交叉口區域設置大跨度雨棚,最大跨度達𝟑𝟑𝐦。
此外,為實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域的快速連接,採用飛機荷載橋梁-機坪橋結構形式在機坪下建設全封閉地下交叉口,解決了大跨度地下空間難題,跨度達𝟑𝟓𝐦,交叉口內無立柱遮擋、行車舒適。
二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程順利完工
實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域連接
近日,#哈尔滨太平机场# 二期擴建工程𝟏、𝟐號下穿通道工程已全部建設完成。
作為東北地區第一個建設空側下穿通道的機場,哈爾濱太平國際機場應用了多項先進技術。為實現機場空側多區域快速聯繫,下穿通道設置了𝟐個敞口式地下交叉口及𝟐個全封閉地下交叉口。其中,為減少雨雪影響,在敞口段全線設置雨棚,並在敞口段交叉口區域設置大跨度雨棚,最大跨度達𝟑𝟑𝐦。
此外,為實現遠期衛星廳、𝐓𝟐航站樓與機場其他區域的快速連接,採用飛機荷載橋梁-機坪橋結構形式在機坪下建設全封閉地下交叉口,解決了大跨度地下空間難題,跨度達𝟑𝟓𝐦,交叉口內無立柱遮擋、行車舒適。