老哥们这是不是可以合理辞退职工了【火车司机吧】_百度贴吧

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老哥们这是不是可以合理辞退职工了

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末尾淘汰

我是工务段的没人情来往的是不是废了被排挤走

送TA礼物

IP属地:内蒙古

来自Android客户端1楼2024-09-27 18:57回复

还退出呢，本身人就不够用。
快些让他退出吧，把人退完了谁也别跑

IP属地:河北

来自Android客户端2楼2024-09-27 19:42

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辞呗，赔偿给到位，回老家去得了

IP属地:安徽

来自Android客户端3楼2024-09-27 21:19

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我们这些牛马等干不动了就赶咱们走了

IP属地:安徽

来自Android客户端4楼2024-09-27 21:19

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原文是管理层，媒体就知道掐头去尾

IP属地:安徽

来自Android客户端5楼2024-09-27 22:00

工人退到哪里去，要是能退出很多人都要退，谁还干活啊

活的像个牛马

IP属地:江西

来自Android客户端6楼2024-09-27 22:11

以后的模式就是职工全部用劳务派遣，领导是正式工

IP属地:河北

来自Android客户端7楼2024-09-27 23:00

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人家说的是管理层

IP属地:安徽

来自Android客户端8楼2024-09-28 02:53

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国资委发的文件看看就行了，铁路不归国资委管

IP属地:湖北

来自Android客户端9楼2024-09-28 03:43

铁路法外之地

IP属地:浙江

来自iPhone客户端10楼2024-09-28 03:59

说的科级以上，跟阻值部发的领导干部能上能下配套的，要结合起来，别信自媒体，这些自媒体都有外部资本支持，断章取义。

IP属地:山东

来自Android客户端12楼2024-09-28 07:46

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退吧

IP属地:河北

来自Android客户端13楼2024-09-28 08:11

国资委管中国绝大部分国企，但很巧的就是铁路是归交通部管

IP属地:山东

来自Android客户端14楼2024-09-28 08:16

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你就一牛马辞了你还得找一个牛马，你想啥呢

IP属地:山东

来自Android客户端15楼2024-09-28 08:42

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想多了，不是一个系统的。
而且这个说的是干部，和工人没关系

IP属地:内蒙古

来自Android客户端16楼2024-09-28 08:49

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