贴吧的兄弟们,听我来好好唠唠我这极狐阿尔法S5的驾驶体验,保证让你们听得过瘾!
首先,咱得说说这车的空间,简直是为我这种大块头量身打造。车身尺寸:4820mm长、1930mm宽、1480mm高,轴距更是达到了2900mm,简直是为我这种1米84、90公斤的壮汉量身定制的。坐进后排,那叫一个宽敞,跟我之前车比起来,简直是天壤之别。以前,我一坐上去,后排基本就坐不下人了,哈哈,但现在,我坐进去,后排还能轻松坐下两个成年人。而且呀,腿部空间也是很宽敞,长途旅行,也不用怕家人朋友抱怨腿伸不开,不舒服了。而且,车内的储物空间多到数不清,后备箱430L的容量,无论是购物血拼还是户外露营,都能轻松应对。
再来说说驾驶感受,那真的是“稳”字当头。极狐阿尔法S5搭载的灵韵底盘,配合麦格纳的减震和转向调校,开起来既有电车的加速快感,又有油车的稳重感。我试驾的时候,就特意试了试高速过弯和紧急变线,车身控制得相当好,一点都没有“飘”的感觉。而且,这车的动力响应也非常迅速,踩下油门就能感受到强烈的推背感,超车是相当轻松。
讲真,这驾驶感受,真心让我这个老司机都忍不住要点个赞!
首先,咱得说说这车的空间,简直是为我这种大块头量身打造。车身尺寸:4820mm长、1930mm宽、1480mm高,轴距更是达到了2900mm,简直是为我这种1米84、90公斤的壮汉量身定制的。坐进后排,那叫一个宽敞,跟我之前车比起来,简直是天壤之别。以前,我一坐上去,后排基本就坐不下人了,哈哈,但现在,我坐进去,后排还能轻松坐下两个成年人。而且呀,腿部空间也是很宽敞,长途旅行,也不用怕家人朋友抱怨腿伸不开,不舒服了。而且,车内的储物空间多到数不清,后备箱430L的容量,无论是购物血拼还是户外露营,都能轻松应对。
再来说说驾驶感受,那真的是“稳”字当头。极狐阿尔法S5搭载的灵韵底盘,配合麦格纳的减震和转向调校,开起来既有电车的加速快感,又有油车的稳重感。我试驾的时候,就特意试了试高速过弯和紧急变线,车身控制得相当好,一点都没有“飘”的感觉。而且,这车的动力响应也非常迅速,踩下油门就能感受到强烈的推背感,超车是相当轻松。
讲真,这驾驶感受,真心让我这个老司机都忍不住要点个赞!