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明年第一季度大调图,宁波~广州有没有希望开行一趟始发终到G车?

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目前宁波到广州没有日常开行的直达动车,有三趟周末动卧到广州,还有一趟日常开行的始发终到普速,就是没有图定开行的始发终到G车!不知道明年第一季度大调图,宁波~广州有没有希望开行始发终到G字头列车?宁波~广州开行G车,有两种走法,第一种是走杭甬到杭州南换向,经沪昆转京广到广州南,第二种也是到杭州南换向,然后走杭黄~昌景黄转京港~广汕到广州东,如果宁波要新开一对甬广车,必然要掏钱充值,延长现有的甬长、杭广车,可能更现实一点!目前宁波到长沙有两对始发终到车,上局和广铁分别担当一对,这两对车都在套跑别的交路,要延长至广州,估计不太现实,目前武广高铁长广段运力也比较紧张,延长的希望不太大!杭州西到广州东目前也有两对始发终到车,走的杭黄~昌景黄~京港~广汕,也是上局、广铁分别担当一对,这两对车都是当天立折,可以考虑延长1趟至宁波始发,杭州西动车所、新塘动车所再出2组车底就行,改为两日交路,这两对车也都是小标杆,中途停的站也基本是必停站,黄山北、景德镇北、赣州西都不会取消停站,惠州北、新塘也不太可能减站,要开的话,只能是两日交路,目前绍兴也没G车去广州,宁波想要有始发G车去广州,联合绍兴,充值1趟,再好不过!考虑到上局不愿意出车底跑两日交路的跨局车,广铁担当的可能性相对大一点,目前沪宁杭合到广州的始发G车,上局都是当天折返,广铁则基本是两日交路,宁波好歹也是经济强市,计划单列市、副省级城市双重头衔加持,又是浙江第二大城市、长三角重要的副中心城市,是该开1趟始发G字头动车去广州了,等甬台温高铁修通,还不知道等到猴年马月,所以现阶段去广州走新杭昌~京港南下是最现实的.


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-09-19 15:58回复
    老老实实去杭州中转给亚洲东刷客流


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2024-09-19 16:12
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      宁波~广州确实应该加开一对G车,就别蹭武广了,广汕+赣深不就是解决这个问题的吗?南昌西换向开一对。走杭深的D也可以改一对去广州东,反正广汕车不多,D塞的进去


      IP属地:湖北来自Android客户端4楼2024-09-19 16:25
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        除舟山外,全省好像只有宁波和丽水没有每日直达广州的动车


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-09-20 08:33
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          还有一趟成局贵段的车G2333/4


          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-09-20 19:19
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            台州→广州东D延长到宁波,温岭——宁波由绍台改杭深


            IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-09-20 20:00
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              这是我宁局唯一的进甬G,如蒙不弃,愿换一个甬广运行图


              IP属地:上海来自Android客户端8楼2024-09-21 12:09
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                宁波要充值才能开列车,算了,省点钱吧。我们飞吧,到广州航班还算多的。另外上局把几乎管半个浙江的宁波车务段也搬搬走,一点用处都没。


                IP属地:浙江来自Android客户端9楼2024-09-26 01:04
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                  我也觉得应该加一对g


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-09-26 03:23
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