首先是个人感觉法拉利的白胎就是没黄胎那么适配，第一次进站前LEC离PLA已经有个相对安全的差距了，但是仅仅晚进了1圈就已经被追到DRS区了
其次就是PLA的那个超越，个人不太好判断到底是LEC的大意还是PLA的技术厉害
最后法拉利其实可以在33 34圈的时候招LEC进去换新胎的，如果前面2个不进那就是2停打1停（汉密尔顿和维斯塔潘互相都成功追击过），前面2个进塞恩斯就执行1停，先放进站的LEC过去再死挡。可惜法拉利的策略组没有魄力啊，不然当初头哥可能能有个WDC的