哈尔滨机场国际枢纽地位稳了！

在国际航空枢纽机场重点遴选1-2家有基础、有能力、有意愿的航空公司作为枢纽运营人(超级承运人)，引导航权、时刻等关键资源进一步向枢纽运营人倾斜，引导枢纽运营人依据航空枢纽区位优势、功能定位和发展侧重，优化航线网络规划，加强运力投入，加密航线网络覆盖，形成枢纽机场与枢纽运营人的有机绑定长效机制，打造航空枢纽与枢纽运营人命运共同体。

就一个龙江航空还给弄没了。

定位给了，政策也确定了

海航可以争取一下

这个是好消息👍

我说句扫兴的话，最后很可能一半的好处给吉林了，你们信不信。

先让东北局棍出去在大碴子的东北总部美好东西

真的稳？
跑道和航站楼扩建上哈尔滨是名单3+7中最慢的，硬件设施甚至不如N。主基地运营航司也是唯一的一个空白
社媒上每一条航空规划信息下面都有辽宁网友不服哈尔滨的枢纽地位，还有一个落在沈阳的东北局紧盯着，哈尔滨的枢纽地位稳在哪里？
这个规划框架已经很久了，这次只不过是重提和细化，省市如果继续不给枢纽建设相应的投入，哈尔滨的枢纽地位迟早会被架空。

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