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【讨论】K958乌兰浩特-青岛车还需要在一个小镇换向

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还不办客?这不是12306的bug吧,我看有联络线啊


IP属地:辽宁来自iPhone客户端1楼2024-09-09 20:40回复
    12306这类bug多了去了。
    这车是联络线直接走的


    IP属地:上海2楼2024-09-09 22:11
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      很多不过青岛北的还显示从青岛北换向呢


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2024-09-09 23:54
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        需要换向吗


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-09-09 23:59
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          因为线路接算要经过新立屯(实际不用)


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2024-09-10 00:19
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            12306的走向看看就行了
            之前走京广普速的,路线还给标到京广高速线上了


            IP属地:浙江6楼2024-09-10 16:47
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              么荒 上联络线 直接转高新线去高台山。


              IP属地:江苏7楼2024-09-10 21:22
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                沈阳换向,这一段基本原路倒出去,那地方可以直接走,图不对
                这要是都在这换向通辽乃至集通方向效率大降低


                IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2024-09-11 09:05
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                  12306很多走联络线都会显示换向的


                  IP属地:浙江来自Android客户端9楼2024-09-15 20:58
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                    12306上线路显示的是客运接算的线路走向,非实际运行走向。
                    例如Z152T232等,这些在郑州枢纽内经由西北环线不进郑州站的列车的客运里程按进郑州站计算,轨迹图上就会看见Z152这些进郑州折角,实际上不是。
                    同理还有连接京九线邢家村站和石德线贡家台站的绕过衡水枢纽的邢贡联络线,经由这条线路的客车的里程亦是按照进衡水站计算,哪怕实际从联络线绕过去了不进衡水站在地图上也会显示进衡水站;也是十几年前出关车还走石德京九的时候的经典通票经由里的石衡霸津狼中的衡。
                    其实说白了就一句话,客运里程和走向跟实际并不完全一致,除了走向最典型的还是偷里程问题。


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2024-09-15 22:45
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