人逢喜事精神爽，昨天刚把新款的锐界L提了，一整天心里那个激动啊，简直难以言表。这不，趁着热乎劲儿，赶紧来跟大家分享一下我提车的喜悦，顺便聊聊这车的方方面面。说起来，买车这事，真的是个大事儿，特别是对于我们这种大家庭来说，选车就跟挑媳妇一样，得精挑细选。我呢，也是经过了一番比较，最后才定下了这辆锐界L两驱七座时尚型。为啥呢？说白了，就是性价比高啊！不到20万的价格，就能买到一辆空间大、配置全、动力足的大7座SUV，这在以前想都不敢想啊！选车的时候重点考虑的是锐界L和途昂，对途昂的空间还是比较满意，我当时看的是入门款330TSI两驱龙腾，但它的马力只有186匹，开起来的动力和操控和锐界L相比会差很多，马力偏小导致大车感比较明显，方向盘的指向也没得锐界L这边精准，加上锐界L刚推出的两驱七座时尚，在价格上比途昂的低个2万多，因此我在新款价格公布后的当天就下定了。我是从福克斯置换过来的，再次选择福特，也是看中了福特的品质和安全性。车价各种优惠下来不到20W，然后加上保险和购置税，整个落地下来就小二十来万，真感觉是一个5座车的价钱，再看实车，完全是30万+ 的气场，不管咋说，就锐界L这空间+动力，也完全值这个价。
提车那天，一大早就去了4S店，心情那叫一个忐忑又期待。先是跟销售顾问确认了一下所有手续都已经办妥，然后就开始了验车的流程。验车嘛，主要是看看外观有没有划痕，检查一下车漆是否均匀，轮胎是不是新的，以及各种灯光能不能正常工作。当然了，还得打开引擎盖，听听发动机的声音，看看有没有异常。
其实在提车前的一晚，我就做了些功课，搜了哈验车要注意啥，这里也分享给大家，不过感觉大厂一般情况都没啥大的问题，主要是看有没有划痕，怕运车的时候不小心给蹭到了。
座椅的椅套和屏幕膜自己去扯下来的感觉真是爽！整个过程下来，发现这车做工真是精细，一点毛病都没有，心里那个踏实啊！
锐界L的外观设计，简直是长在了我的审美点上。前脸采用了福特最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组，显得既霸气又不失时尚感。车身线条流畅，侧面看过去，有一种蓄势待发的力量感。
接着，就是启动车子，感受一下驾驶舱内的氛围。一坐进驾驶位，中控大屏直接映入眼帘，科技感满满，操作起来也挺流畅的，中控台上各种按键也挺精致的，让人感觉既高级又方便。
当然了，最吸引我的还是这车的空间。5米的车长，2米95的轴距，这在同级别里绝对是数一数二的。我的这款是232座椅布局的，反正是一分钱一分货，虽然没得223座椅的配置高，但我这个胜在性价比啊，空间完全没得问题，不管是二排还是三排，空间都是足够的宽敞，7座这对我们家来说太重要了，以后出门旅行，带上老人孩子，再也不用担心座位不够用了。
动力方面，锐界L搭载的是2.0T EcoBoost®发动机，虽然是两驱版本，但起步加速非常给力，轻轻一脚油门下去，推背感瞬间就来了。而且，转向精准，悬挂调校得恰到好处，无论是城市道路还是郊区的弯道，都能轻松驾驭，提车回家差不多20多公里的车程，新车开着的感觉真是太爽了！
总的来说，这次提车经历真的挺顺利的，从开始挑选到最后提车，每一步都充满了期待和惊喜。锐界L两驱七座时尚型不仅满足了我对车辆性能的要求，更是以超高的性价比打动了我。现在每次开着它出门，都感觉自己赚到了，那种幸福感和满足感简直无法用言语表达，也祝大家能早提上自己心中的Dream Car。
提车那天，一大早就去了4S店，心情那叫一个忐忑又期待。先是跟销售顾问确认了一下所有手续都已经办妥，然后就开始了验车的流程。验车嘛，主要是看看外观有没有划痕，检查一下车漆是否均匀，轮胎是不是新的，以及各种灯光能不能正常工作。当然了，还得打开引擎盖，听听发动机的声音，看看有没有异常。
其实在提车前的一晚，我就做了些功课，搜了哈验车要注意啥，这里也分享给大家，不过感觉大厂一般情况都没啥大的问题，主要是看有没有划痕，怕运车的时候不小心给蹭到了。
座椅的椅套和屏幕膜自己去扯下来的感觉真是爽！整个过程下来，发现这车做工真是精细，一点毛病都没有，心里那个踏实啊！
锐界L的外观设计，简直是长在了我的审美点上。前脸采用了福特最新的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组，显得既霸气又不失时尚感。车身线条流畅，侧面看过去，有一种蓄势待发的力量感。
接着，就是启动车子，感受一下驾驶舱内的氛围。一坐进驾驶位，中控大屏直接映入眼帘，科技感满满，操作起来也挺流畅的，中控台上各种按键也挺精致的，让人感觉既高级又方便。
当然了，最吸引我的还是这车的空间。5米的车长，2米95的轴距，这在同级别里绝对是数一数二的。我的这款是232座椅布局的，反正是一分钱一分货，虽然没得223座椅的配置高，但我这个胜在性价比啊，空间完全没得问题，不管是二排还是三排，空间都是足够的宽敞，7座这对我们家来说太重要了，以后出门旅行，带上老人孩子，再也不用担心座位不够用了。
动力方面，锐界L搭载的是2.0T EcoBoost®发动机，虽然是两驱版本，但起步加速非常给力，轻轻一脚油门下去，推背感瞬间就来了。而且，转向精准，悬挂调校得恰到好处，无论是城市道路还是郊区的弯道，都能轻松驾驭，提车回家差不多20多公里的车程，新车开着的感觉真是太爽了！
总的来说，这次提车经历真的挺顺利的，从开始挑选到最后提车，每一步都充满了期待和惊喜。锐界L两驱七座时尚型不仅满足了我对车辆性能的要求，更是以超高的性价比打动了我。现在每次开着它出门，都感觉自己赚到了，那种幸福感和满足感简直无法用言语表达，也祝大家能早提上自己心中的Dream Car。
