1993:F1威廉姆斯一家独大，MotoGP史诗级精彩赛季，MotoGP胜
1994:MotoGP三巨头谢幕本田统治，F1斗至最后一场，F1胜
1995年:都缺乏竞争，但杜汉优势实在太大，F1胜
1996:都是火星车内斗下的精彩赛季，F1竞争更激烈，F1小胜
1997:MotoGP史诗级无聊，F1斗至最后一场且有重大抽象事件，F1胜
1998:MotoGP竞争激烈但后半程比亚吉拉垮，F1再一次斗到日本站，F1胜
1999:MotoGP本田优势仍然较大，F1斗至最后一场，F1胜
2000:场面上MotoGP更混乱，冠军积分榜上F1更激烈，平局
2001:积分榜上竞争都不激烈，但场面上MotoGP更精彩，MotoGP小胜
2002:都是史诗级无聊赛季，平局
2003:都很精彩，但MotoGP两人争冠，F1三人争冠且斗到最后一场，F1胜
2004:不用多说了，MotoGP完胜
2005:MotoGP毫无竞争，F1竞争激烈，F1完胜
2006:都是新老交替的精彩赛季，MotoGP大乱斗，F1老车王谢幕，MotoGP小胜
2007:F1史诗级精彩赛季，MotoGP后半程毫无竞争，F1完胜
2008:和2007一样，F1完胜
2009:F1难以评价的抽象，MotoGP王者对决，MotoGP小胜
2010:F1最后一站史无前例四人争冠，MotoGP从头到尾毫无竞争，F1完胜
2011:都是缺乏竞争的无聊赛季，平局
2012:MotoGP很精彩，但F1再次斗到了最后一站，F1胜

2013:不用多说了，MotoGP完胜
2014:F1狗奔王朝开启，MotoGP马奎斯十连胜，平局
2015:F1和MotoGP竞争都主要在队内，但MotoGP场面上更精彩且斗到了最后一场，还有史诗级抽象场面，MotoGP完胜
2016:F1狗奔内斗登峰造极，MotoGP史诗级大乱斗，场面上MotoGP更混乱更精彩，MotoGP小胜
2017:F1红队虎头蛇尾丢冠军，MotoGP红队虎头蛇尾丢冠军，但MotoGP名义上斗到了最后一场，MotoGP小胜
2018: F1红队虎头蛇尾丢冠军，MotoGP红队虎头蛇尾丢冠军，平局
2019:都没啥竞争，但考虑到汉密尔顿最大的对手居然是博塔斯，MotoGP胜
2020:不说了，MotoGP完胜
2021:MotoGP低水平竞争，F1史诗级精彩赛季，F1完胜
2022:MotoGP红队大逆转，F1红队虎头蛇尾，MotoGP完胜
2023:杜卡迪杯竞争激烈斗至最后一站，维斯塔潘杯毫无看点，MotoGP完胜
2024:本以为和23年一样，结果到现在F1居然有七个不同分冠了，F1暂时胜。

总结下来，从1993-2024的32个赛季中，F1有15个赛季更精彩，MotoGP有13个赛季更精彩，并不存在F1一直很无聊，MotoGP一直很精彩的情况。
通过逐个赛季对比可以发现，MotoGP近年来比F1竞争激烈主要有三个原因：一是F1不断流水的火星车统治围场导致缺乏竞争；二是MotoGP统一ECU后赛车差距逐渐变小；三是如今统治GP的杜卡迪有多达八台车（而F1的火星车只有2台），导致场上竞争情况不会太难看，但值得担忧的是，随着今年杜卡迪新车和旧车差距不断增大，场面上有着肉眼可见的变无聊的趋势。

所以阻止杜卡迪继续一家独大是非常有必要的，一个占据垄断地位的火星车厂商为了保住最有含金量的车手总冠军，肯定会逐渐开始控制厂车与卫星车的差距，从而保证自家车手可以更稳地拿下世界冠军，比如06年优势极大的本田曾经一度只给海顿一人提供最新套件，同在厂队的佩德罗萨也只能算是开“副厂车”。
所以现阶段只有给除了杜卡迪以外的厂商更多支持，才能让MotoGP的场上竞争维持在2016-2021年的高水平。

这个破吧每个月不到30帖，不过总能产出一些好的、有干货的帖子。

感谢

辛苦了

都是先看车后看人 厂商制霸了就没意思了 今年下半年F1就好看了

gp更看人是比如你看都是骑gp23，只有93有能力和骑gp24的掰手腕，但是你让93骑本田那就没救了

08年看f1。gp主要比f1激烈在比赛内容 而不是竞争激烈。

还有就是场面上。毕竟看gp每一圈都感觉车手要滑出去 甚至每个弯道。f1就没这种感觉

给大佬点赞+3

不看F1，但物理上摩托车还是要比小赛车好超车吧，GP巡航起来也无聊的。

喜欢这些大佬分享的干货啊！点赞！
我是F1和MOTOGP都看，个人有些时候F1会看睡着😆但GP不会。而且后者大多数情况都有缠斗和超车，但是F1却很少