坐标山东，日产楼兰4年四万公里，第一次四轮定位前指哪打哪，操控体验佳，现将定位后经历分享如下：
1、5月初在4s保养告知俩前轮外侧偏磨，但4s无定位设备，建议去外面做个四轮定位。（后来才明白偏磨程度并不严重）
2、5月底到县城收费100的店做定位，一个学徒俩后轮来回拧了10分钟，老板过来看说滑丝了，取出右后轮偏心轮发现已损坏，给我焊了一下装上，定位完成开车走人。这次没动前轮。
3、一直到7月初都跑不直，要么偏左一点要么偏右一点，但不明显，当时不懂，体验不敏感，以为正常。直到7月初上了一次高速，发现方向盘需要向左的力使劲握住。回来后同一家店动了前轮，方向盘歪。一气之下又去了一家收费120的店，用的战斧定位仪，发现右后轮数据不好调，定完后仍然向右跑偏，再上架数据变化，老板说数据有浮动正常。（现在分析这家店的大剪是有问题的，当然车的偏心螺丝也已滑丝）
4、7月中旬无奈开始研究四轮定位和仪器，学习相关知识，在抖音找到一家市里的网红店，有亨特有科吉，开去发现右后轮数据调不动，上了铰链才行，定位后跑直线但方向盘左重右轻。开了几天发现驾驶感受变化，老板猜应该是右后轮偏心螺丝滑丝了，建议我把偏心螺丝全换掉。
5、7月底定购4套偏心螺丝，8月初去换螺丝+定位。发现3套原车偏心轮都坏了，应该是第一家店的学徒暴力拧坏，后来也索赔回一点费用。这次定位后路试，发现仍然左重右轻，方向盘也需要向左打一点，否则向右跑偏，二次上架数据基本正确，老板调了一下前轮前束，其他数据很自信的说没问题。老板比较缺乏耐心，路试也只自己开车低速绕一圈回来，我半信半疑开车走人。
6、8月中下旬开着不爽，猜测是前轮前束的问题，自己拉线定位，找了地沟自己动前轮前束，以缓解向右的力和跑偏，自己调整后左轻右重稍缓解，方向盘需要向右打一点。此时低速撒把跑直线，高架和高速仍然有向右的力，导致向右跑偏。此后不间断的让自己接受，又不停的看四轮定位相关视频。
7、9月2号初逛贴吧，内心又躁动不安。上午在抖音又看到一个评论，亨特科吉卖的是营销，rav才是能真正定好的设备。懂的都懂，那种心里的不甘，下午直奔市里离网红店很近的另一家网红店，rav定位仪，老板和师傅两个人从晚上6点调到10点半，上架数次，高架桥路试数次，终于找到了新车时约90%的手感。也明白了原因：亨特的机子数据很准，rav也准。向右跑偏是因为左右数据一致，但路左高右低，需要把左前轮外倾角调小。
总结：1、不要去便宜的小店，设备和人都不靠谱。2、设备准的店有且不少，但师傅的耐心和爱心更重要。3、车架没问题，左右数据一致会向右跑偏且左重右轻，需要左前轮外倾角补偿。4、祝福各位都早日脱坑。
1、5月初在4s保养告知俩前轮外侧偏磨，但4s无定位设备，建议去外面做个四轮定位。（后来才明白偏磨程度并不严重）
2、5月底到县城收费100的店做定位，一个学徒俩后轮来回拧了10分钟，老板过来看说滑丝了，取出右后轮偏心轮发现已损坏，给我焊了一下装上，定位完成开车走人。这次没动前轮。
3、一直到7月初都跑不直，要么偏左一点要么偏右一点，但不明显，当时不懂，体验不敏感，以为正常。直到7月初上了一次高速，发现方向盘需要向左的力使劲握住。回来后同一家店动了前轮，方向盘歪。一气之下又去了一家收费120的店，用的战斧定位仪，发现右后轮数据不好调，定完后仍然向右跑偏，再上架数据变化，老板说数据有浮动正常。（现在分析这家店的大剪是有问题的，当然车的偏心螺丝也已滑丝）
4、7月中旬无奈开始研究四轮定位和仪器，学习相关知识，在抖音找到一家市里的网红店，有亨特有科吉，开去发现右后轮数据调不动，上了铰链才行，定位后跑直线但方向盘左重右轻。开了几天发现驾驶感受变化，老板猜应该是右后轮偏心螺丝滑丝了，建议我把偏心螺丝全换掉。
5、7月底定购4套偏心螺丝，8月初去换螺丝+定位。发现3套原车偏心轮都坏了，应该是第一家店的学徒暴力拧坏，后来也索赔回一点费用。这次定位后路试，发现仍然左重右轻，方向盘也需要向左打一点，否则向右跑偏，二次上架数据基本正确，老板调了一下前轮前束，其他数据很自信的说没问题。老板比较缺乏耐心，路试也只自己开车低速绕一圈回来，我半信半疑开车走人。
6、8月中下旬开着不爽，猜测是前轮前束的问题，自己拉线定位，找了地沟自己动前轮前束，以缓解向右的力和跑偏，自己调整后左轻右重稍缓解，方向盘需要向右打一点。此时低速撒把跑直线，高架和高速仍然有向右的力，导致向右跑偏。此后不间断的让自己接受，又不停的看四轮定位相关视频。
7、9月2号初逛贴吧，内心又躁动不安。上午在抖音又看到一个评论，亨特科吉卖的是营销，rav才是能真正定好的设备。懂的都懂，那种心里的不甘，下午直奔市里离网红店很近的另一家网红店，rav定位仪，老板和师傅两个人从晚上6点调到10点半，上架数次，高架桥路试数次，终于找到了新车时约90%的手感。也明白了原因：亨特的机子数据很准，rav也准。向右跑偏是因为左右数据一致，但路左高右低，需要把左前轮外倾角调小。
总结：1、不要去便宜的小店，设备和人都不靠谱。2、设备准的店有且不少，但师傅的耐心和爱心更重要。3、车架没问题，左右数据一致会向右跑偏且左重右轻，需要左前轮外倾角补偿。4、祝福各位都早日脱坑。
