我觉得是国产福特烈马，这款车从去年说要引入国内就受到不少硬派越野爱好者的关注，今年如约而来，满足了大家的期待。作为一款硬派越野，国产福特烈马的配置相当给力，荒地与大沼泽地版本均拥有4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein（倍适登）三段式氮减。另外新车还配备更智能的防倾杆断开功能，通过提升单侧悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，从而提升车辆通过性。总而言之国产福特烈马不管是外观设计还是驾驶体验都十分出众。