一是“硬”:
即是政治思想和业务技能过硬，打铁还需自身硬。作为车长，每天重复同样的工作，每天与队员战斗在一线，车长本身就是应该与公司保持一致，时刻要为队员、为国家财产着想，每天要注意观察队员的变化，要知道队员在想什么、谈什么、在哪里、做什么。同时加强自身业务技能的提高，做到队员不会的我能教，队员会的我更熟，这样在工作中才能思想过硬、业务过硬。

二是“忍”:
忍就是要性格好、脾气好、心胸要宽广。一个车组虽然只有几个人，但各人有不同的性格、爱好。作为车长要善于沟通，善于分析，善于研究，善于接纳。不能以自己的爱好去左右队员的兴趣，更不能以行政命令式的方式去强制要求他人改变兴趣,不能呵斥、鄙视队员。当与群众发生纠纷时，首先应尽量忍让，避免矛盾激化，然后严格按照业务应急方案处理。

三是“静”:
静即是冷静，不要冲动。当自己车组的队员相互产生矛盾、摩擦时，车长要冷静处理，不能火上浇油，横加指责，偏袒某方。要选择因人而异的方式进行劝阻，摆明道理，车长就像一个裁判，既不能作壁上观更不能煽风点火。

四是“服”:
服就是服从，征服。常言说得好“喊破嗓子，不如做出样子”车长的一举一动，一言一行，都直接影响队员的思想和情绪。车长干万不能在队员面前说一套做一套，在领导面前还有一套，这样队员就会对车长嗤之以鼻。车长一定要做到言必行、行必果，要求队员不做的自己坚决不做，要求队员做到的自己首先做到。对公司的规章制度、指令要坚决服从，对队员反映的困难、情况要及时汇报。这样才能赢得队员尊敬，才能让队员信服。

现在就剩下一个字“忍”

五是“威”:
威即是威严、威武。车长是负责持枪警戒的，那么其形象、气质非常重要,如何才能震慑躲在暗处伺机而动的犯罪分子，押运员的威武之气起着重要的作用。不怒而威、威风凛凛,是车长平时不断锻炼倍养起来的。车长要克服那种说话吞吞吐吐、嬉皮笑脸的作风,要养成严谨的作风，要行如风、站如松。试说，一个连站都站不直，枪都拿不稳的人在那里警戒，又能有几分威严，谁会“怕你” 。

六是“胆”:
胆就是胆量一车之长，一定要胆大心细。一个车组，车长若不大胆管理，勇敢带头，这个车组肯定会出问题。在执行任务时，如遇到纠纷，车长绝对不能犹犹豫豫、茫然失措，要挺身而出，果断做出决定，做到遇事不慌张，但要克服特权思想。