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大西高铁太西段G字头和D车字价格并非一致
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沈浪仙君
大西粉丝
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太原南→西安北G3139次二等票价188元,D2505次二等座票价178.5元!以下票价均以二等座为例!
沈浪仙君
大西粉丝
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太原南→运城北G3139次110元,D5315次110元,运城北→太原原G3210次110元,D5328次110元,太运段G和D票价一致!
沈浪仙君
大西粉丝
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西安北→运城北G3210次78.5元,D2564次价格69元,北城→西安北G3139次78.5元,D2507次69元,G和D票价不一致!
沈浪仙君
大西粉丝
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得出以下结论,大西高铁的太运段GD票价一致,运西段G比D票价高,还是太运段性价比高!
龍城大地
小吧主
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原因是渭南北-西安北区间所有G均按郑西计价
就玩一局222
西安北站
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6楼果然懂行,还以为这吧里没几个知道计价段不一样这个bug
ABCD1234562008
永济北站
6
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6楼真相了,价差出现在西安北-渭南北。
悠游一心
太原南站
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不一致就对了
redmoon5432
运城北站
9
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当年还号称大同到西安三个半小时呢,成了全国的笑话
JReReK6
初级粉丝
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其实就是后遗症没解决,和早期高铁偷里程异曲同工之妙。最开始大西是进郑西场跑了几年,所以是按郑西计价。后来新场贯通,老规则就延续下来没人管。现在的情况就是大西线这一段被变相维护成徐兰线了,当然只限G。早期高铁偷里程也是这样的,老规则延续没人管。现在的新高铁基本正常了
力争太焦19通车
晋中站
7
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大惊小怪,现在不就差那么区区9.5么,坐等郑西改浮动价格0.55,这一段一起改到35,几乎贵一倍,那个时候很多人就会想到全程坐D或者这一段换乘大西的D
太长高铁72块钱
大西粉丝
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我查了下12306显示的时间,渭南北——西安北这一段走郑西的G排图在16/17/18/20/21分钟
作为对比走大西的D排图在21/23/24分钟
大西的G字头,G3210西安北——渭南北排图21分钟,G1517渭南北——西安北排图24分钟
那么说明什么呢?这一段即使是郑西300的G最慢一样跑到21分钟,相反大西的G即使是250也可以跑到21分钟,具体就看每个局排图情况了,至于票价有差距其实不大,实在想薅9.5的羊毛不要坐G就是了,那三对G都是走西成的跨线,完全可以全程选择D
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