楼主只是最近看到全世界的爱好者为了修复虎式而努力着，甚至有个团队专门修复虎式而到处奔波，受他们感染，遂决定三开虎式以表尊敬

三花的大礼包在哪里卖呀？上次的梅卡瓦也是不知道

我的三只虎连外包装纸箱都没拆，买来就扔到角落了

可惜三花的好像不能推推乐，不然我就多入了

做履带的时候能不能说明一下怎么做，我粘的中间的立齿都不是一条直线，套轮子时一个个的往下掉

虎式收藏家，刚看完麦田三虎

三花的说明书只要简洁的标出了E8零件16个就行，但制作者就要考虑就很多了，一个零件上四个水口，一套就要修64处，楼主要做的可是三套，快乐➕3，一上午就是看看视频，修修摇臂：一把剪钳，一刀片，三套悬挂做一天。

想买21980等更新

加油楼主

堆积中

这两天进度很慢，主要是卡在了牵引座上，楼主看着手上四套牵引座，动了点歪心思，想在不入卡尔尤斯虎的情况下做一款卡尔尤斯虎，但那么做就做不出后期钢轮虎了。
先说回板件，三花2198防磁中期虎和2202混合虎都只给了初中期牵引座，2199防磁后期虎给了初中期与后期两款牵引座（板件相连），2200卡尔尤斯虎只给了后期牵引座，2201魏特曼虎也只给了后期牵引座，这就是三花各款虎式目前的情况。
楼主之前讲为什么后悔入2198的原因就是这一点，其实入2199和2200才是最好的选择，那样也可以得到三套牵引座，但却是两套后期一套初中期，意味着卡尔尤斯虎能做成两种虎式，而后期钢轮虎则还是后期钢轮虎。
卡尔尤斯虎最大的特点之一就是车体那个牵引座，听闻国外考证党是以有此牵引座的虎式车体就可以划归后期生产型，钢轮都是次要的。

三花2199防磁后期虎给了两种牵引座的选择，但楼主实在是想不通为什么这么做，如果安装了L6这个初中期牵引座，那不就是中期车体安装了后期钢轮么，而2198防磁中期虎安装M5后期牵引座则变成了后期车体安装处中期胶轮，好乱啊

说出来你们可能不相信，三花和麦田也是有通用度的，麦田的车体顶盖和车尾与三花车体百分百匹配，你以为这就完了么，错喽，三花的散热盖板与麦田车体也很匹配

三花还贴心的做出了堵上观察孔的样式，楼主好奇，怎么这混合虎是用极初期型车体拼凑的么