今天刷汽车之家看到媒体发布了全新福特探险者的相关信息，我最近对这车比较感兴趣，就仔细看了下，发现新探险者更新的地方还不少，从硬件到软件层面都有不小的升级，全球SUV行家果然没让人失望，惊喜不少。
下面说说我目前收集到的几个重要的改款信息：1、增加了原厂拖挂；2、8155芯片+carplay+5G上车，智能化方面大升级；3、发动机动力增强，变速箱调教优化以及油箱扩容；除了这几个较大的改款，还有其他很多增配，比如全系都升级了主动降噪功能，手机无线充电功率提升等等。当然，我想大多数跟我一样还在观望的老铁都想知道具体升级的升级点，下面我来给大家一一讲清楚。
先说拖挂，我知道有不少买了车的老哥都想自己加个拖车钩，拉着房车出去玩，但自己加的拖车钩一是违法，二是不安全，买官方原厂拖钩才是唯一的选项。探险者这次升级后，昆仑巅峰版出厂就自带2吨的牵引拖钩，而且还有拖车摇摆控制、拖车盲区监测、拖车充电供给这些功能，不仅更安全，功能性和兼容性也更好了，只要玩拖挂的都知道这个升级有多重要。而且肯定成本不低，毕竟2吨的最大牵引重量意味着对车体的后防撞梁和保险杠部分肯定有重新设计或者加强。
其次就是智能化方面的升级，8155芯片这次安排上了，车机流畅度应该会再上一个台阶，5G互联也有了，还有苹果用户最关心的carplay我看到媒体也展示了一下。有了这些硬件层面的升级，必然还有软件方面的，比如SYNC+3.0第三代车载娱乐系统取代了之前的第二代，可以安装更多的软件应用，福特的蓝智驾也新增了驾驶员状态监测系统等功能，总之升级还蛮大的。
最后再说一下机械素质上的升级，发动机最大扭矩和最大马力有提升，提升了多少暂时还不清楚，但百公里油耗反而降低了一点，很神奇。还有就是油箱加大了8L，可以提升差不多100公里的续航，这对于喜欢到处自驾的车友绝对是好消息，省得自己再加装副油箱了。
这三点就是我目前知道的主要升级点，整体来看完全重视了之前车友们的反馈，算是补强了。这次探险者升级全都升到车友们最关心的点上了，就是不知道会涨价多少，但是现在市场竞争比较激烈，希望厂家能良心一点，涨价控制在2万左右，绝对可以大卖！
下面说说我目前收集到的几个重要的改款信息：1、增加了原厂拖挂；2、8155芯片+carplay+5G上车，智能化方面大升级；3、发动机动力增强，变速箱调教优化以及油箱扩容；除了这几个较大的改款，还有其他很多增配，比如全系都升级了主动降噪功能，手机无线充电功率提升等等。当然，我想大多数跟我一样还在观望的老铁都想知道具体升级的升级点，下面我来给大家一一讲清楚。
先说拖挂，我知道有不少买了车的老哥都想自己加个拖车钩，拉着房车出去玩，但自己加的拖车钩一是违法，二是不安全，买官方原厂拖钩才是唯一的选项。探险者这次升级后，昆仑巅峰版出厂就自带2吨的牵引拖钩，而且还有拖车摇摆控制、拖车盲区监测、拖车充电供给这些功能，不仅更安全，功能性和兼容性也更好了，只要玩拖挂的都知道这个升级有多重要。而且肯定成本不低，毕竟2吨的最大牵引重量意味着对车体的后防撞梁和保险杠部分肯定有重新设计或者加强。
其次就是智能化方面的升级，8155芯片这次安排上了，车机流畅度应该会再上一个台阶，5G互联也有了，还有苹果用户最关心的carplay我看到媒体也展示了一下。有了这些硬件层面的升级，必然还有软件方面的，比如SYNC+3.0第三代车载娱乐系统取代了之前的第二代，可以安装更多的软件应用，福特的蓝智驾也新增了驾驶员状态监测系统等功能，总之升级还蛮大的。
最后再说一下机械素质上的升级，发动机最大扭矩和最大马力有提升，提升了多少暂时还不清楚，但百公里油耗反而降低了一点，很神奇。还有就是油箱加大了8L，可以提升差不多100公里的续航，这对于喜欢到处自驾的车友绝对是好消息，省得自己再加装副油箱了。
这三点就是我目前知道的主要升级点，整体来看完全重视了之前车友们的反馈，算是补强了。这次探险者升级全都升到车友们最关心的点上了，就是不知道会涨价多少，但是现在市场竞争比较激烈，希望厂家能良心一点，涨价控制在2万左右，绝对可以大卖！
