本人纯新手，学骑两轮车猜一个月不到的时间
入了九号Mz Mix和极核AE4i
九号总觉得开起来特别稳，得心应手
而极核4i总觉得轻飘飘的，晃来晃去

我原以为是九号的操控比极核要好
但是看很多人都说极核的操控要比九号好
那么是不是由于九号是踏板铅酸，重心靠下让我觉得更稳？

买AE4i的时候其实是更想买AE2的，去店里试驾了一下感觉AE2也很飘
而且整体的做工质感显得很廉价，就入了AE4i
当时店内没有AE4i的试驾，总觉得6K价位的车子，又是春风大牌，应该不错
结果买回来就感觉骑行感受真不如九号

很纠结，我是真特别喜欢极核的外观，我寻思如果要是重心的原因
那我想把AE4i卖了换AE4的铅酸版
不知道会不会好一点

是这样的，电池在坐桶和在踏板下面的操作差别很大

AE4骑行感受可以，你可以去试一下。

肯定电摩呀，电自没意思

就是重量的原因。换上锂电，你也会觉得轻飘飘

底车底电车刹车防打滑，坐桶放电池急刹打滑几率高

去实体店试驾了AE4 SE铅酸版的，果然比AE4i好骑太多了
AE 4i打算出了，有没有重庆本地兄弟来收了的

你骑铅酸版本的ez3i和锂电的ez3i会发现操作体验上这是两台不同的车

参考ae8

坐桶重心很高的 骑起来不稳

电瓶车 这么重的电瓶 操控性极限不大 过弯时的侧倾 抓地力 离心力 都是挑战