今天，新开辟的19路公交线路正式开始运营，6台丹东黄海环保公交车正式上路。这条新开线路和经改造后即将在本月底亮相的21路基本覆盖了玉龙新区周边区域和高新技术产业园区，不仅方便了附近居民的出行，还解决了辽宁工大北校区7000余名师生和高新技术产业园区员工的出行问题，同时对我市玉龙新区的建设以及促进高新技术产业园区的快速发展起到了积极的推动作用。
19路联结主城与新区。新开辟的19路公交线路，主要是为了解决高新产业园区发展的需求和辽宁工大新区师生及玉龙新区周边市民出行的需求。19路始发站设在北方花园，经由辽宁工大北校区、玉龙新区、公路中专、商贸城，终点至解放广场。暂配6台无人售票车，全程14 公里，设22个乘降点，车隔时间高峰时段为20分钟，平峰时段为30分钟，全天共60车次。首班发车时间6：10，末班车时间为18：00，票价1 元。随着玉龙新城建设加快，人流增多，该线路将随时根据客流情况增加车次，减少车隔。
21 路实现零距离换乘。21路是由原12路公交线路改造而来，现分为12路和21路。21路公交线路主要是为适应高新园区发展，解决职工通勤需求，方便市民的出行。该线路始发站设在高新区，经由辽宁工大北校区、玉龙新区、辽宁工大东区、人民桥、月亮湾广场、房产交易大厅、人民公园、六家子村、九营子村，终点驶回北方花园停车场。该线路配置10台无人售票车，全程15 公里，设乘降点32 个，车隔时间高峰时段为10分钟，平峰时段为15分钟，全天共100个车次。首班发车时间为6：10，末班车时间为18：00。票价1元。据该公司经理助理米宝银介绍，21路车将城市东北部与东部联结起来，乘降点与一环、二环、8路站点衔接，实现了市民向城市南部与西部出行的零距离换乘。该线路将于近期上线运营。
12 路月底全部换新车。原12 路月底将由单车承包改为公司化运营，将新上14台无人售票车，线路改为由沙海村发车，经金地佳园、新都四季城、西山路、山北街、菜市街、滨河路至滨河小区。全程10公里，首班发车时间为6：10，末班车时间为18：00，票价1元。本月末14台丹东黄海环保无人售票车将上线运营
19路联结主城与新区。新开辟的19路公交线路，主要是为了解决高新产业园区发展的需求和辽宁工大新区师生及玉龙新区周边市民出行的需求。19路始发站设在北方花园，经由辽宁工大北校区、玉龙新区、公路中专、商贸城，终点至解放广场。暂配6台无人售票车，全程14 公里，设22个乘降点，车隔时间高峰时段为20分钟，平峰时段为30分钟，全天共60车次。首班发车时间6：10，末班车时间为18：00，票价1 元。随着玉龙新城建设加快，人流增多，该线路将随时根据客流情况增加车次，减少车隔。
21 路实现零距离换乘。21路是由原12路公交线路改造而来，现分为12路和21路。21路公交线路主要是为适应高新园区发展，解决职工通勤需求，方便市民的出行。该线路始发站设在高新区，经由辽宁工大北校区、玉龙新区、辽宁工大东区、人民桥、月亮湾广场、房产交易大厅、人民公园、六家子村、九营子村，终点驶回北方花园停车场。该线路配置10台无人售票车，全程15 公里，设乘降点32 个，车隔时间高峰时段为10分钟，平峰时段为15分钟，全天共100个车次。首班发车时间为6：10，末班车时间为18：00。票价1元。据该公司经理助理米宝银介绍，21路车将城市东北部与东部联结起来，乘降点与一环、二环、8路站点衔接，实现了市民向城市南部与西部出行的零距离换乘。该线路将于近期上线运营。
12 路月底全部换新车。原12 路月底将由单车承包改为公司化运营，将新上14台无人售票车，线路改为由沙海村发车，经金地佳园、新都四季城、西山路、山北街、菜市街、滨河路至滨河小区。全程10公里，首班发车时间为6：10，末班车时间为18：00，票价1元。本月末14台丹东黄海环保无人售票车将上线运营
