M490线
往松岗地铁换乘站①方向增加“同富裕工业园”1个单边公交停靠站。
票价由一票制2.5元调整为一票制3元。
B720线
线路编号变更为M550线，调整为干线运营。
双方向服务时间由06:10-21:00调整为06:00-21:00。
票价由一票制1元调整为一票制2元。
B899线
线路编号变更为M599线，调整为干线运营。
往西田第三工业区方向服务时间由06:10-20:00调整为06:00-20:00。
票价由一票制1元调整为一票制2.5元。

高快巴士23号
一端总站由深理工明珠校区调整为深理工主校区。
往深理工西丽校区方向部分途经道路由公常路调整为罗仔坑路、北圳路、碧丽路、圳美二路、公常路，往深理工主校区方向由公常路调整为公常路、北圳路、罗仔坑路。
双方向增加“公常光侨路口”1对公交停靠站。
往深理工西丽校区方向服务时间由06:45-18:30调整为06:25-18:20，往深理工主校区方向服务时间由08:00-23:00调整为18:00-22:30。
票价由一票制7元调整为一票制9元。

M517的西门和首末站有啥变化吗，还是说往内延伸了几百米

东门那边什么情况 怎么站台换来换去的

省流：继续降本增效

深圳公交大势已去，2025年要报废一大批车，2016-2017年买的那一大堆车到年限了；而且今年年底到明年年中还要开一大堆地铁的延长线，2028-2030年还有地铁五期和五期调整，深圳公交大势已去，散了吧

说白了就是因为东门那边修路太堵了，我现在坐M408从东门到金光华广场至少20分钟左右，这次调整就是把那些在东门客流量不太高的线路赶出去，留下几条客流量大的