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回复:有个问题,日本的JR铁路特急怎么超过普通车

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可以贴站台越行


IP属地:中国香港来自Android客户端17楼2024-08-05 09:55
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    又不是每个站都没侧线


    IP属地:江西来自Android客户端18楼2024-08-05 11:00
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      2025-06-11 20:05:07
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      哪条线?b站几乎所有JR线路都有前方展望,哪条普速都有越行线或者信号场,你说的东海道线山阳本线更是一半以上的车站都是至少有一条越行线,重要程度不亚于国内的京沪线京广线的线路


      IP属地:日本来自Android客户端19楼2024-08-05 11:42
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        就像很多人都在网上问,重庆地铁的快慢车怎么实现的一样


        IP属地:陕西20楼2024-08-05 12:36
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          如图1,JR西在东海道本线实现了四线化,慢车行驶在1,4线(由上至下)停车,快车从2,3线越行
          如图2,在复线化区间,从正线引出两条侧线作停靠,正线则穿过车站供快车行驶



          IP属地:陕西来自Android客户端21楼2024-08-05 12:42
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            奈良线早上的一个时刻


            IP属地:北京来自Android客户端22楼2024-08-05 23:56
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