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7月26日，由中铁十局承建的徐民高速（单曹段）全线首片空心板梁顺利架设，标志着项目正式进入上部结构施工阶段，为快速推进项目建设奠定了坚实基础。本次架设全线首片空心板梁的徐民高速项目三标段土建工程全长16.479公里，主要施工内容包括主线桥梁11座，匝道桥1座。此次施工的通道桥上部结构采用预应力砼（先张）简支空心板梁，共需架设空心板梁20片，梁体长13米，重20.95吨。为确保顺利完成架梁任务，项目部科学统筹、精心组织，严格落实安全生产责任制，不断优化运架梁施工方案，对现场施工人员进行详细交底。架梁前对吊机、起重机、运梁车等进行反复检测、操作、试运行，运梁过程中安排专人全程跟踪，严格按照规范施工，确保整个架梁过程安全可控。徐民高速（单曹段）建成后，可实现菏泽与江苏、河南等地区交通基础设施互联互通，对进一步完善区域高速路网结构，促进沿线经济社会发展，畅通鲁南经济圈区域经济内循环，推动沿线节点城市优势互补、协作联动，增强整体竞争力具有积极意义。