【架空历史】福州114路发展史【福州公交yy吧】

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【架空历史】福州114路发展史

以下内容纯虚构
前集团时代：
福州114路最早可以追溯到2013年6月开通的源江路专线A线，其走向为省地震局-源江路
线路基本走向从开通至2023年7月间大部分保持不变
2014年2月，该线路由福州公交集团收购，同时起点站改为福州温泉博物馆，配车使用10辆FZ6753UF23，8辆FZ6890UF3G3和2辆SLK6891UF3G3，共计20辆，同年5月线路再度延伸至火车站
2015年年初，伴随着火车站北广场场站投入使用，114路延伸至火车站北广场
2018年，114路更换为纯电动车型，使用18辆XML6855JEVW0C3
2019年4月，由于发生特殊事件，114路由康驰新巴士代管

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IP属地:福建

1楼2024-08-02 21:11回复

康驰时代：
2019年4月康驰新巴士接管114路，但由于配车不足，114路被降级为天然气动力车型，配车使用ZK6105HNG1和ZK6105CHEVNG1共计22辆，同时线路延伸至源江路公交场站
2021年5月起，114路再度更换为纯电动车型，使用XML6105JEVY0C5，XML6115JEV50C，XMQ6119AGBEVL1，XML6105JEVD0C1，XML6885JEVP0C1共计24辆
2021年8月，源江路公交场站更名为第八国际公交总站
2022年7月，114路因某事件停驶一周
2022年10月，114路改道金洲南路，撤出卢滨路和建新北路
2023年7月，114路改道公交福湾站
2024年1月，114路缩短为尤溪洲东停车场-中国东北航空东南分部
2024年6月，114路重新由福州公交集团管理

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2楼2024-08-02 21:21