第二，包鄂高铁接入包头东站，意味着包鄂高铁线路更加靠近包神铁路，而不是靠近接入包头站的包西线路，未来的包鄂高铁线路是否会接入荒郊野外的达旗西站和东胜西线，感觉不确定。不过财大气粗的鄂尔多斯不排除在东胜城区西郊建高铁站的想法。

目前的达拉特旗城区到包头城区，是不会从玉米地站（达拉特西）坐火车到包头的，玉米地站只方便了解放滩镇居民到包头，因为没有大巴车，导致出租车生意火爆，包头满大街达旗紫红色出租车。拼车好像20-30一位，口罩那年据说一位50-80

包头东河区是老城区，建城最早属于晋文化移民区，经济弱于昆都仑区和青山区。每年的演唱会，马拉松，招商引资都是在经济好昆都仑区和青山区。就连普速火车很多都跨越包头东站，导致东河区民众长途旅行打车或者公交1~2个小时到包头站，晚上就更不方便了。这次官方高铁站选在包头东，会加快当地流动人口出行，对老城区经济有很大好处。