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清源
G237桐城段一级公路改建工程位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路(G206老路)与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回G237老路，项目终点位于桐枞交界，接G237枞阳段，全长约19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建S231路段外，路基宽33.0米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度60km/h，K9+151至终点段设计速度80km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路线、路基、路面、桥涵、交叉、排水、环境保护及景观设计、安防及其他沿线设施等。设特大桥2座，其中钱塘特大桥(K11+205)全长1357.5米，宽度32.5米，孔城河特大桥(K13+668)全长2887.5米，宽度34.5米;中桥2座，其中五牛桥(K6+251.5)全长46.04米，宽度33米:高桥河桥(K8+337)全长46.04米，宽度33米;分离式立体交叉3处。
S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目招标公告
1.招标条件
本招标项目S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目已获准批准建设，建设资金来自 项目融资 ,项目出资比例 100% ，招标人为 桐城市交通运输局 ，项目已具备招标条件，现对S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目编号：H1GC24A03G052
2.2 项目名称：S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目
2.3 项目概况：S231庐江至桐城段新建工程项目位于桐城市境内，起于桐城市吕亭镇金河村顺接S231庐江段终点处，在陈圩附近向西下穿合安高铁，随后整体沿高铁向南布线，在清水塘村附近下穿德上高速，经桐城东站站前广场，至原S465平面交叉后向西展线，上跨合安高速，终于G206与桐金路交叉口处，路线全长约17.9公里。全线按双向六车道一级公路标准建设，一般路段路基宽33.0米，沥青混凝士路面。起点至K9 500段设计速度80km/h，K9 500至终点段设计速度60km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程交叉工程、排水工程、环保及景观设计、交通工程及沿线设施等，同步建设相关配套工程。设大桥2座，中小桥4座。
G237桐城段一级公路改建工程位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路(G206老路)与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回G237老路，项目终点位于桐枞交界，接G237枞阳段，全长约19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建S231路段外，路基宽33.0米，沥青混凝土路面。起点至K9 151规划区段设计速度60km/h，K9 151至终点段设计速度80km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路线、路基、路面、桥涵、交叉、排水、环境保护及景观设计、安防及其他沿线设施等。设特大桥2座，其中钱塘特大桥(K11 205)全长1357.5米，宽度32.5米，孔城河特大桥(K13 668)全长2887.5米，宽度34.5米;中桥2座，其中五牛桥(K6 251.5)全长46.04米，宽度33米:高桥河桥(K8 337)全长46.04米，宽度33米;分离式立体交叉3处。
G206桐城市城区绕城段改建工程起于桐城市北面吕亭镇，终点位于桐城市南面范岗镇，采用一级公路标准，主线全长约20KM。
2.4 招标范围：对三个项目的勘察设计文件分别从资料收集的完整性、设计方案的合理性、安全性及技术指标掌握的合理性、设计图表的完整性等方面提出审查意见，并形成双院制审查报告和两阶段安全性评价报告。
2.5 最高投标限价：经批复的设计费的10%（S231庐江至桐城段新建工程施工估算约102818.7万元，G237桐城段一级公路改建工程施工估算约144521.5万元，G206桐城市城区绕城段改建工程施工估算约140000万元）。
2.6 服务期限：180日历天
2.7 编制要求：各阶段编制成果须满足国家相关规范要求，并确保通过各层次审查。
2.8 招标类别：公路-设计
2.9 标段划分：一个标段。
2.10 评标办法：综合评估法
1.招标条件
本招标项目S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目已获准批准建设，建设资金来自 项目融资 ,项目出资比例 100% ，招标人为 桐城市交通运输局 ，项目已具备招标条件，现对S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目编号：H1GC24A03G052
2.2 项目名称：S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目
2.3 项目概况：S231庐江至桐城段新建工程项目位于桐城市境内，起于桐城市吕亭镇金河村顺接S231庐江段终点处，在陈圩附近向西下穿合安高铁，随后整体沿高铁向南布线，在清水塘村附近下穿德上高速，经桐城东站站前广场，至原S465平面交叉后向西展线，上跨合安高速，终于G206与桐金路交叉口处，路线全长约17.9公里。全线按双向六车道一级公路标准建设，一般路段路基宽33.0米，沥青混凝士路面。起点至K9 500段设计速度80km/h，K9 500至终点段设计速度60km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程交叉工程、排水工程、环保及景观设计、交通工程及沿线设施等，同步建设相关配套工程。设大桥2座，中小桥4座。
G237桐城段一级公路改建工程位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路(G206老路)与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回G237老路，项目终点位于桐枞交界，接G237枞阳段，全长约19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建S231路段外，路基宽33.0米，沥青混凝土路面。起点至K9 151规划区段设计速度60km/h，K9 151至终点段设计速度80km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路线、路基、路面、桥涵、交叉、排水、环境保护及景观设计、安防及其他沿线设施等。设特大桥2座，其中钱塘特大桥(K11 205)全长1357.5米，宽度32.5米，孔城河特大桥(K13 668)全长2887.5米，宽度34.5米;中桥2座，其中五牛桥(K6 251.5)全长46.04米，宽度33米:高桥河桥(K8 337)全长46.04米，宽度33米;分离式立体交叉3处。
G206桐城市城区绕城段改建工程起于桐城市北面吕亭镇，终点位于桐城市南面范岗镇，采用一级公路标准，主线全长约20KM。
2.4 招标范围：对三个项目的勘察设计文件分别从资料收集的完整性、设计方案的合理性、安全性及技术指标掌握的合理性、设计图表的完整性等方面提出审查意见，并形成双院制审查报告和两阶段安全性评价报告。
2.5 最高投标限价：经批复的设计费的10%（S231庐江至桐城段新建工程施工估算约102818.7万元，G237桐城段一级公路改建工程施工估算约144521.5万元，G206桐城市城区绕城段改建工程施工估算约140000万元）。
2.6 服务期限：180日历天
2.7 编制要求：各阶段编制成果须满足国家相关规范要求，并确保通过各层次审查。
2.8 招标类别：公路-设计
2.9 标段划分：一个标段。
2.10 评标办法：综合评估法
