这样的两条线路只有一条能上8A，给哪个合适？【地铁吧】

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两条线路都经过城市核心区，而且在这一块区域的走向差不多，然后基本同时修建，只不过一条是车站比较少的快线，一条是站站停的慢线（参考：北京4和19，广州3和18，成都1和18，但这些都不是同时修建的，所以都是后面修的快车用了大车）

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IP属地:陕西

来自Android客户端1楼2024-07-26 12:58回复

8A要评估客流，看车站分布
光一个走向能看出什么？

IP属地:上海

来自Android客户端3楼2024-07-26 15:08

取决于快线在市中心设站的密度，以及这条线离开市区后向外放射的距离。快线市中心设站越多，设置站点客流量越大，快慢线间换乘条件越好，向郊区放射距离越长，快车越适合用大编组。

IP属地:上海

来自Android客户端4楼2024-07-26 15:08

假设有两条公交线路，一条是站站停的慢线，一条是走向与慢线一致，但只停大站的大站快线。配车可以选9米和12米，但只能给一条线上12米，应该给哪一条线配12米车？

IP属地:浙江

来自iPhone客户端5楼2024-07-26 15:12

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可以都用6A（？）

IP属地:四川

来自Android客户端6楼2024-07-26 16:54

快车需要的转弯半径都大一些，线路也理应更顺直
慢车用小编组方便加强一点覆盖

IP属地:北京

7楼2024-07-26 19:06

成都L1如果用了8A 那么现在也就不用修火南到火北这节了感觉可以换

IP属地:四川

来自iPhone客户端8楼2024-07-26 22:35

条件不足根本来讲要睇断面
具体到穗3和18 好明显穗3断面大得多且换乘覆盖面更大，穗18相比3由于不能换乘6、10、5、GF、广佛东环、广惠城际等线路断面峰值不够大，所以如果同期两条线路建设只有1条用8A嘅话，穗3优先用8A。

IP属地:广东

9楼2024-07-27 16:43

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