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迪卡侬新车 feel系列

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race系列940和740看国内开始清尾货,老外网站写的last chance。估计是停产就没了。
新系列是feel和对应电助力的e-feel。
feel目前两个等级,900 s和700 lt。
feel 900s,碳架,前140后130。70度座管,65度头管。后叉435。
feel 700 lt,铝架,前160后150。70度座管,65度头管。后叉443。
叉胆都是rs。配置上是变速12s NX,30-11/50,四活塞DB8,中心线200mm,铝轮胎容2.4。
两款车具体配置有点区别,不仔细写了。
官网配置写的不全,看法语视频字幕抄的,数据有错也是字幕错了,法国人不出英语介绍视频没法子。
e-feel的三款,900,700和900 team。不发图了。


IP属地:美国1楼2024-07-22 06:46回复
    法国的还有个feel 900 lt,铝架,前160后150,刹车code rsc四活塞,变速换成GX。
    还有个xc race 720,铝架硬尾,67.5度座管,430后叉。


    IP属地:美国2楼2024-07-22 06:59
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      一直觉得迪卡侬的车主要就是oem


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2024-07-22 08:09
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        900s不错啊,国内会上吗


        IP属地:陕西来自Android客户端5楼2024-07-22 10:05
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          四连杆,还有弹性后叉,虽然几何还是算不上多好但起码以后打折巨大可以入了
          很难理解上一代920用am单转点后三角时设计师的精神状态


          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2024-07-22 10:34
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            这批比较靠谱的就属于900s,架子设计很好,除了一些髪国标价巨高性价比不好的配件(比如crossmax轮组),但总体看来没有明显缺点。价格便宜就可以无脑可以入


            IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-07-22 10:40
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              等等今年新出的不是race940s吗?迪卡侬赞助了不少车手
              900s都是去年的货了,68º头管、73º坐管、2kg裸架和940s或者任何一个现代120行程xc软比就是一坨


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-07-22 11:04
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                想买l码的920s根本抢不到


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2024-07-22 17:16
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                  第一辆不错


                  IP属地:云南来自Android客户端10楼2024-07-22 19:03
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                    race940会进来吗


                    IP属地:甘肃来自Android客户端11楼2024-07-22 19:33
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