星形机都是气冷，因为没有出现过星形液冷发动机；直列不都是液冷，出现过直列气冷发动机，比如Fi-156和Bf-108使用的As 10发动机,Fw 189的As 410发动机。
直列气冷是一条失败的路线，因为气冷是通过迎面气流散热，做成直列的话后排气缸接触的是前排气缸加热过的空气，散热效果会变差。而星形气冷把气缸绕曲轴排成一圈，可以确保这一圈的气缸不相互干扰。虽然后期星形缸数多了一圈放不下，后面的气缸也是和前面交错排列的。
而液冷机是通过冷却液散热，不存在以上问题，做成直列又可以减小阻力

V形发动机是在汽车上就运用了的，做成12缸纯粹是使发动机长度达到一个适合的点，也有少数14、16缸的，早期V发也有6、8、10缸的

美国坦克用的星发实际上是航空发动机改装而来的，因为美国是海权国家，陆军没有海军那么那么受重视，一战美国人借的法国雷诺坦克和英国Mark 1坦克，到二战美国甚至拿不出一款坦克专用的发动机，所以只好借海航的黄蜂发动机用
不过后来美国是最早在坦克上用燃气轮机的，符合现在主流

美国是没技术，又没时间搞，只能凑合有啥用啥，和英国一样，英国战后好不容易在酋长上整出个能用的，又被通用燃料标准给坑了