豪华品牌其实根本就不是奢侈品，真正的奢侈品牌应该是硬件一样的情况下卖高价，bba明明有硬件的优势卖的贵销量高根本不符合奢侈品的定义，只有外星人，rog这种性能差价格贵销量还高的才算是真正的豪华品牌

铝合金的底盘提升了操控，有性能提升这就不算豪华，像笔记本电脑键盘机箱外壳用铝合金这种对性能没有任何提升，价格还更贵，这才叫豪华

假设我把cpu的i9，显卡4090拿出来，单独搞个牌子卖，自称豪华品牌，这就能算是豪华品牌吗？所以只有奔驰和雷克萨斯这种用料差，价格贵，还有人买的才是真正的豪华品牌

这堆铝杆子看起怎么样，双横臂前悬挂+5连杆后悬挂，后轮还有根杆子好像不承重是用来连接后轮转向电机的

中高端电车没有发动机没有传动轴下面悬挂位置很充足，当然必须双叉臂多连杆了

脑摊

双五又不值钱，十几万电车随便买。bba车子成本不到售假的三分之一，价格贵主要是税和品牌溢价

BBA的优势是大排量发动机的那些顶配型号，各个跑圈都猛

bba那是标贵，几十万那些大排量当我没说

我奔驰换根下摆臂7500。。。

十二三万的零跑c01就已经是铝合金前双叉臂后五连杆了

玩原神吗

最丐的那个特斯拉好像也是双叉臂悬架

把车造小，把空间拉大最省成本的方式到你这里就一文不值了？这玩意衬套少，后期维保便宜，还不用调几何，整套换件工时费便宜。