这柱子其实挺一般的太小了，沃尔沃还不错

幽默赛博坦小矮人，整套卖280的情况下单车独占150，就像粥孝子吹的一样占了整套的“半壁江山”

到手第一眼这货箱怎么这么高？第二眼这车头也太小了找个风火轮精品的牵引车对比一下

用精品疑似有点欺负人了，那用普卡对比一下吧，那也没比普卡大

你整个车可圈可点的部分就是这个没俩大拇指大的车头了，用合金制造，雨刷，窗框等细节模具刻画到位，车灯也有涂装，等一下，这车灯涂装也不对吧

转到后边马上就露馅了，除了排气管和油箱还算有些细节之外，剩下的部分——嚯，平的！这光滑无痕的细节刻画，甚至比龙骧的飞行甲板还要平。这牵引车后半部分和货箱前面的细节刻画之丰富让白纸都黯然失色

那么货箱在其他面的刻画有没有更好？答案是并没有，货箱其他面的刻画基本上浅尝辄止，只表现出了凹凸，算是及格水平。但是塑料件的水纹可以说是触目惊心，整个货箱上的水纹比货箱本身的细节刻画还丰富

整个货箱不可动，地板上的大坑也暗示了货箱内部的结构

底盘更是理所当然的大平面，之前有人说风火轮的变形金刚车底盘上会浮雕上人形变形金刚的遗像，看来并没有这种东西

这样子估计会有人洗，说什么风火轮这个系列就这样啦，成本全给孩之宝交授权费啦之类的，那在这里放一个同一个系列，同样是授权车的奔驰actros卡车，相信眼睛没瞎的都能看出来哪个做的好

沃尔沃240 drift camper，翻译过来就是漂移露营车，也算是切题，行情70+，如果你单入了沃尔沃和上边的擎天柱，就约等于买了一整套然后把剩下的4辆车扔了

车头部分刻画非常精细，甚至头灯上的两条胶带都有开模刻画引擎盖上的仿碳纤维涂装效果也不错，普卡轮拱上没刻画出来的铆钉也进行了刻画

转到侧面，后视镜门把手行李架等等的刻画一应俱全，甚至车窗上也刻画了小窗口

这时候，难受的地方就来了，沃尔沃240系列采用了前纵置直列引擎后轮驱动，直列引擎的特征之一就是一侧进气另一侧排气，而引擎盖上偏左的进气口表明这辆240并没有改动引擎的形式，那它的排气管就应该只有一侧，而这辆车两侧都做了，显然做错了