不得不说这次事故发生以后心情很复杂，很不是滋味，本来今年一直在期待的龙三首飞至少今年是没戏了一些人为一级飞起来后的良好表现感到欣喜和庆幸，以此为依据认为这次事故没什么技术问题，只要他们立刻把第二根天龙三号搓出来年内应该就能首飞了。他们急切希望中国民营航天有所突破的心情是可以理解的，但是这次事故的性质已经和一般的技术性问题导致的事故完全不同了。在静点中计划外起飞的一级完全处于失控状态，也不具有自毁能力，这次没砸到居民区，没有造成人员伤亡可谓是不幸中的万幸。这种安全事故可大可小，往小可以只是要求整顿风气，完善制度；往大了可能天兵科技以后能否继续存在都是未知数。这件事无疑给中国民营航天的发展敲了一记警钟，航天发展急不得。从天兵科技回应的文稿，以及在这次试车中犯下的低级错误来看，天兵科技在安全等问题的态度上明显所有问题的。虽然他们在技术、激进程度上于其它国内民营航天都是领先的，但是即使这次不出问题，一直保持这种态度下去早晚得出更大的问题
最好的结果应该是他们能从这次事故中吸取教训，做好整顿，又不因为这次事故大伤元气，在保证安全和质量的前提下保持大胆和创新，明年天龙三号成功入轨打赢复活赛。当然这只是美好的期望 事实如何只能等时间解答了
当然，虽然这次事故无疑揭露了天兵科技严重的问题，但是不能因为这次事件全盘否定天兵看科技，也更不能因此否定中国民营航天的发展，切忌因噎废食
抛开大道理，单论这次事故的话，我只能评价太过于抽象了，而一级起飞后按照预期继续燃烧，烧满30秒关机，让它的抽象程度更上一层楼。作为航天爱好者，想及几个月前我们还在跟着大喊康圣，批判慢的，推崇快的，也许我们自己也该收起浮躁的心，以一种更淡然的眼光来看待航天发展
就让我们拭目以待罢