第一次交了模拟费没过。
这次想试下不交，也挂了，在我挂上三挡做3+4给我发个变道命令，慌了。也怪自己太紧张了
事后研究了一下，发现套路很深的。
我这次考的一号线，全程只有4个适合做3+4的路段，然而有4个命令(变道.超车.会车.直线行驶)是考官发的。
重点来了，考官可以把这4个命令留到这4个路段来影响你做3+4。。。我这次考试就是这样的，在其他路段完全不发命令，我等到最后都快跑完一圈了没办法开始3+4，果然来命令了。
作为一个新手，这怎么解？后来想了一下，也许我可以用手去摸档位，骗他发命令。或者判断如果是变道命令，变道后马上做3+4，三档变道也是可以的，一起做 (其实我练习的时候经常这么做，因为教练说有时前面有车要自主变道做3+4)。不过这些都要熟练 心态好 不紧张为前提，但考试没办法不紧张啊。
还有其他套路，比如我这次，本来轮到我可以在万家丽南路起步的，考官非得绕两三个路段跳过，两次都是这样。还有停车不停正，方向盘不回正，事先给你打一圈，还有远光灯按不下去，这些我都遇到了。
这些影响不大但也会搞人心态。
唉
这次想试下不交，也挂了，在我挂上三挡做3+4给我发个变道命令，慌了。也怪自己太紧张了
事后研究了一下，发现套路很深的。
我这次考的一号线，全程只有4个适合做3+4的路段，然而有4个命令(变道.超车.会车.直线行驶)是考官发的。
重点来了，考官可以把这4个命令留到这4个路段来影响你做3+4。。。我这次考试就是这样的，在其他路段完全不发命令，我等到最后都快跑完一圈了没办法开始3+4，果然来命令了。
作为一个新手，这怎么解？后来想了一下，也许我可以用手去摸档位，骗他发命令。或者判断如果是变道命令，变道后马上做3+4，三档变道也是可以的，一起做 (其实我练习的时候经常这么做，因为教练说有时前面有车要自主变道做3+4)。不过这些都要熟练 心态好 不紧张为前提，但考试没办法不紧张啊。
还有其他套路，比如我这次，本来轮到我可以在万家丽南路起步的，考官非得绕两三个路段跳过，两次都是这样。还有停车不停正，方向盘不回正，事先给你打一圈，还有远光灯按不下去，这些我都遇到了。
这些影响不大但也会搞人心态。
唉
