还是大城市的票价便宜

车小，格局小，浙江小车本市牌照走高速还不要钱呢

可以去看看济宁大安机场到周边县市的公交，非常实惠的票价了！！！济宁大安机场到济宁汽车总站 41公里3元， 济宁大安机场到济宁汽车北站 37公里3元， 济宁大安机场到曲阜市 38公里3元， 济宁大安机场到邹城市 54公里4元， 济宁大安机场到嘉祥县 57公里3元， 济宁大安机场到汶上县 34公里3元。

宜兴到无锡票价36，加上保险差不多38元了，来回76，再加其他转车费用

宜兴到无锡算是长途巴士了，贵点都正常了

城际大巴大都是个人承包的，个人承包是要赚钱的，而不是做慈善的，所以城际大巴就不可能便宜。它这个15块，你看这个车，个人谁会把车喷成这么丑的配色无锡与苏州之间还有苏锡1号线呢，全长30多公里，苏州新区站－无锡百联奥莱，中途停靠8站。纯公交化运营，半小时一班，无人售票，票价两元。苏州没有机场，无锡也乐于苏州人来硕放坐飞机，一拍即合。只要谈得妥，两边政府肯补贴，没有什么不可能。杭州到临安15块的大巴算个屁啊，还扯上什么大城市大巴便宜，为什么不公交化运营呢？杭州市区有钱，临安有钱吗？苏锡1号线已经有先例了，等竺山湖隧道通车，不再需要过境常州。只要宜兴出自己该出的那份钱，无锡绝对不拖后腿。你总不能说要无锡单方面全额补吧县级市独立财权，宜兴财税交省里，无锡可用不到宜兴一毛钱。省里拿着宜兴这些苏南县级市的财税去扶持苏北县市，与无锡无关，无锡也管不着。是省里在吸你们的血，而不是无锡。县级市的确gdp蛮高，gdp又不能买菜，你说是不是。真金白银的财政税收、土拍，自己看看吧。

可以向广州如约巴士那样开设锡宜智慧定制公交，在宜城和无锡设几个站点，包括但不限于中央车站、金三角车站。

广州（越秀公园）到珠海（拱北口岸）的定制班线150公里33块钱，费率0.22，宜兴也可以学习一下！