10. G8678，资阳北--简阳南，18:02--18:13

发放赠餐，反鱼骨布局

简阳南到达，本是雨过天晴的好天气却让天气平添了一丝闷热

进站，准备前往成都

11. G8768/9，简阳南--成都南，18:42--19:04

天府之国

成都南到达，乘18号线前往TFU

来到T1、T2，这一段与短编组19号线共线
时间还有余裕，前往T1航站楼探探，T1只有国内廉航和国际以及H、M、T

沿通道来到T2，T2是主营国内各航空公司的

回到地下层，来到天府机场站

站内，很明亮

一些站台层图片，科技感很足，几乎都是电子屏显
而之所以没有坐11块钱的地铁，选择多花20到东客站，原因是为了...

12. G9562，天府机场--成都东，22:04--22:31
永磁鼠解锁

内饰倒没什么不同

成都东到达，早2'
主要差异体现在运行过程中，380AN确实要比统型380A和非统380A噪音小不少，而且电机运行的声音也与前两者不尽相同
而且380AN的受电弓位于4、5车上方（380A位于4、6车上方），这个倒是和380AJ构造一样
至于查了一些资料发现380AN比380A更加节能，这倒是外观体现不出来，不过也确实论证了永磁电机的可行性，也期待永磁鼠能在后面迎来更多的伙伴（不过听说技术大部分运用研发了400系列）