时间刚好，来到站台上
目前规模4台8线（不如长寿北大）

29. C6425，万州北--梁平南，18:36--18:57

本程选乘ZT，不过3C的ZT真是坐一次骂一次
第二排无论运行方向一定面壁，然而3C特等座包厢这边只有一个充电插座，恰位于2F座面对门方向的墙上，而如果座椅倒转，那么这个插座就恰位于2F座后面这么逆天的设计堪比1A的吊瓶了，到底是谁整出的活

正点发车

山间偶尔还会看到几间小屋
除了出行实在不便外 倒颇有世外桃源的感觉

梁平南到达

打卡
至此郑渝高铁全部车站都已打卡完成
准备返回

本身只有30分钟立折，打卡完取完票也就检票了
来到站台上，云真的很好看

30. G3428/5/8，梁平南--重庆北，19:26--20:20

客流还不错，区间最高速也就245

一路无言到达重庆北，进16站台
即将经联络线转入成渝高铁上行运行，车次再次改回G3428

运转M18后乘M9来到观音桥

与朋友吃过晚饭后分别
返回酒店下榻
今日运转结束，明日最后一部分，涉及成渝的永川东、沙坪坝（已经经联络线的重庆西）解锁，敬请期待
&大家多顶顶贴不想单机贴8

运转最后一日开始
打车来到冉家坝，乘5号线前往重庆西
不知不觉间重庆轨道交通除国博线、江跳线、空港线等几条市郊线路外，其它数字线路都已经完成解锁
还是得感慨一句，重庆没有轨道交通，就像西方没有耶路撒冷

穷 途 莫 录
出来时间晚了，以至于下5号线距离停检只有5分钟，而检票口又是在车站中部的成渝高速场，一路狂奔，最后在停检前10秒过闸
上车已经汗流浃背且累的不行，直接擦了擦汗眯了会