截止写稿时1811分全服第四
加速
变速箱顿挫严重
图表0-100: 3.8 100-200:10.6
实测
0-100: 3.30
100-200: 8.77
极速
图表200
实测极速235,有效极速228左右,200后加速并无明显攀升困难
刹车
32.5m,实战出乎意料的棒
手感
除了软还是软,起步抬头 过弯侧倾
好在尾巴不滑车头不重,整体重心转移也称得上快
极软的避震让过弯很没有信心,给不到应有的支撑,前轮几乎没有抓,油门给大必然推头
漂移回正力度是有的,外抛似乎也存在些许
也许绿漂是更符合他的开法
综评
强度介于常驻与限定之间的车,没有明显短板,适应手感后也能有不慢的成绩
加速
变速箱顿挫严重
图表0-100: 3.8 100-200:10.6
实测
0-100: 3.30
100-200: 8.77
极速
图表200
实测极速235,有效极速228左右,200后加速并无明显攀升困难
刹车
32.5m,实战出乎意料的棒
手感
除了软还是软,起步抬头 过弯侧倾
好在尾巴不滑车头不重,整体重心转移也称得上快
极软的避震让过弯很没有信心,给不到应有的支撑,前轮几乎没有抓,油门给大必然推头
漂移回正力度是有的,外抛似乎也存在些许
也许绿漂是更符合他的开法
综评
强度介于常驻与限定之间的车,没有明显短板,适应手感后也能有不慢的成绩