由于下雨阳泉到石家庄北绿皮车临时停运

京局跨线车各种理由不开行，唯一的绿皮车因天气影响停运，阳泉人出行难

记忆当中，因下雨停运火车，在石太线几乎没有。线路出现故障停运到是有过几次。

老石太线可以说是咱阳泉立市之基，直到现在也未改变，以滨河为中心，左侧的简子沟，右侧的白羊墅编组站构成了辐射整个晋东地区的煤炭铁路运输格局，我们耳熟能详的，1矿、新景矿、2矿、西上庄矿、5矿、寺家庄矿、泊里矿这些特大型国有主干煤矿全都位于这条线上。以这些煤矿的几何及铁路中心处，构成了今天以滨河兴隆街为核心的市区最大的主体建成区体系

5月28日至29日，阳大铁路利用两个连续Ⅲ级封锁天窗，完成了上跨既有石太线桥梁架设。该孔梁的成功架设解除了上跨既有线作业风险，打通了架梁通道，为白荫阳涉联络线9月底具备开通条件奠定了基础。

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