换轮组，那你的飞轮、碟片也要换，不如直接换外胎

直接去车店 收啊，不追求碳纤维的轮组的话。我有过这个想法，这边车店老板说车店大把的 tcr ADV3 换下来的28C轮组。我也想提速，纠结了好久，干脆换个耐力架好了。

想上速度，直接换辆公路车吧

我西利换瑞克多，瑞克多腰遭不住就换pp了，后面发现要个瓜挺舒服然后又买了个瓜，瓜公双修，其实搞个碳架然后准备俩套轮就行了

换外胎不比你换轮子方便多了

楼主现在是40的还是35的胎啊？

两套轮组有一个问题，就是塔基横向的位置不一样，所以每次换轮都要重新调后拨，如果不是电变没有记忆功能就很麻烦，骑行台也是一样的

45C的胎，关注一下后续，也打算两套轮组

匀速35，你心率大概多少

再买一辆~换着骑

内宽19轮组装32c光头胎压马路，内宽23轮组装47c粗齿胎山里撒欢。两对轮组提前装好两个同规格46T飞轮与两对同规格的碟片。出门前提前规划路线，按地形用途自由更换轮组，换个轮组几分钟就行。我都用了两三年没出过问题