脱网运转第四天：然乌湖风光（天气有点阴，湖水没有显现出那种迷人的蓝色）

脱网运转第四天：G318此生必驾 八宿——然乌湖——波密

脱网运转第四天：G318此生必驾 八宿——然乌湖——波密 （既然都到了波密且时间还早，怎么能不去墨脱县耍一圈呢？）

脱网运转第四天：墨脱之路

巍峨的喜马拉雅山脉横亘在眼前，那种视觉上的压迫感无法用语言来形容

脱网运转第四天：穿过嘎隆拉隧道，几十分钟内垂直下降3000米，一下子从雪域高原来到热带雨林

脱网运转第四天：由于墨脱县城实行“双进单出”政策限制，如果通过县城前面的检查站，当天就出不来了，所以没能去到墨脱县城，中途玩玩猴子就返回了。 西藏特有的珍稀保护动物藏猕猴 就在路边，给点吃的就能撸

脱网运转第四天：回到波密并继续西行，川藏铁路帕隆藏布特大桥出现在眼前

脱网运转第四天：回到波密并继续西行，川藏铁路且为世界铁路第一长隧：全长42km的易贡隧道

脱网运转第五天：波密——林芝： 川藏铁路易贡隧道工程与G318通麦大桥，旁边即是川藏铁路易贡藏布特大桥

脱网运转第五天：十人九不遇的南迦巴瓦峰

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脱网运转第五天：自从昆局滇藏铁路香格里拉站脱离国铁路网后， 经过1180km的铁路禁区，5天4夜的长途跋涉，跨过千山万水艰难险阻，翻越横断山脉，终于在约98小时后于青藏铁路公司川藏铁路林芝站重新接入国铁路网，这是敝人生涯中最值得纪念的一个时刻！！！

由林芝站驾车向米林南伊沟方向前行，与川藏铁路并行，偶遇对向来车，高原桶C881次通过

C881次列车向林芝站方向驶去