离合消耗的数据最好也对比一下

我跟楼主一样，常年用汽车机油，也是玩车技术宅，但是，我的离合器确实打滑了。可能与汽车机油有一定的关系。但其他因素更大！我的车是豪爵125，因跑的太慢，就把油门扭到底，还是慢，但扭矩有剩余，就把小链轮14齿，改为17齿，此时主减速比为38÷17=2.2。4k转跑60。油门到底也就7k转，跑一百多。此时扭矩确实不够了。我又把空滤堵死，前面装了一个集气口，跑的越快，进风越多，类似涡轮增压的作用，改装之后 动力大了不少，感觉125有点150的感觉了。以此为基础，除了空挡，每个档都是油门到底，挺爽的，现在不到5万公里，离合器严重打滑了。尤其是高档位，给大油门就打滑。我不能确定是汽车机油的原因，还是我改装的原因。改减速比等于阻力增大，改进气等于动力增大，但离合器却没有任何加强，导致我现在对骑车机油有点不自信了！附图

我的二手gsx250也刚换的汽车机油，先跑跑看，车子没那么脆弱

为什么有人说搞废了用汽车机油

我和你一个车能不能用喜力的15W40啊

买了欧洲版的Hx8我也试试我的250F 有没有什么质的飞跃 之前用豪爵 听说原厂的根本就是垃圾油