准备换火花塞了，

手册上是建议2W就换，我自己觉得4W应该没问题，现在5W多点点，前面五一假期闲着没事拆开节气门胶套擦了擦油泥，好像油门反应和动力都变好了一点点，等拆出来火花塞拍照给你们看。这次拆车竟然把油气分离的盖子螺丝弄丢一颗，无语死了

先盗一下别人的图，这两个电机一样的东西是做什么的，一边写in一边写out

还有一个问题，我的空调最近感觉自然风越来越热，以前冷天开自然风很凉，现在自然风最冷档位，依然有点温度，不知道是不是什么东西要坏了，热风的热排冷却液是一直循环的还是只有开热风才循环？各位有没有知道的

不开空调的情况下，按一下内循环，这是通病救不了

快11万公里了，火花塞还没换，目前表显5.5油耗，中石化的油

看积碳还是有点多的，不知道缸壁上什么样，火花塞其实也还能用，只是电极距离可能变大了点，不知道厂家为什么建议2W换。

节气门上没有电路板吧，用啥清洗剂？改天我也已经拆开洗洗

看看

七万多，没换过

换吧我也换了 ngk火花塞+ngk点火线圈一套外带做了大保养加除积碳开了5万公里做这一套下来发动机贼安静加速有劲

马上就12万公里了，估计不会换了

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