本次齐鲁大运转分3集播出,线路编号L58-L60,本次运转系山东系列运转的补充,因山东联运线路不属于长三角范围,不打算深入研究,本次连续实施三轮运转,挑选的也是山东部分经典线路。具体运转线路如下:
1、齐鲁大运转I:徐州经东营至青州公交运转;
2、齐鲁大运转II:潍坊经临沂至徐州公交运转;
3、齐鲁大运转III:连云港经临沂至日照公交运转。
此前已涉及山东部分的多次运转:L13(苏京(津)速运)、L14(苏皖鲁三省联运I)、L55(苏皖鲁联运II之徐砀快运)。
实际上,山东的城际公交模式,和长三角三省一市存在较大区别,山东省城际公交基本上都是市-县之间点对点的服务,而跨地级市之间则衔接较差,有个很好的例子:如滨州到邹平有城际公交,但滨州到高青却没有城际公交。目前山东跨地市接驳也就济南与周边城市、枣庄与周边城市、淄博-邹平、日照-青岛等几条线路了。而在长三角核心区域,除了镇江、湖州、嘉兴等市,很少有市县直达的城际公交了。
以下为L58路书:

1、齐鲁大运转I:徐州经东营至青州公交运转;
2、齐鲁大运转II:潍坊经临沂至徐州公交运转;
3、齐鲁大运转III:连云港经临沂至日照公交运转。
此前已涉及山东部分的多次运转:L13(苏京(津)速运)、L14(苏皖鲁三省联运I)、L55(苏皖鲁联运II之徐砀快运)。
实际上,山东的城际公交模式,和长三角三省一市存在较大区别,山东省城际公交基本上都是市-县之间点对点的服务,而跨地级市之间则衔接较差,有个很好的例子:如滨州到邹平有城际公交,但滨州到高青却没有城际公交。目前山东跨地市接驳也就济南与周边城市、枣庄与周边城市、淄博-邹平、日照-青岛等几条线路了。而在长三角核心区域,除了镇江、湖州、嘉兴等市,很少有市县直达的城际公交了。
以下为L58路书:
