近日,有网民在安徽省发改委网留言,“南信合”铁路与“南驻阜”铁路是否会产生冲突,是否会出现“二选一”的局面或两者都会保留?
安徽省发改委回复表示,1.南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目,由河南省牵头开展前期工作。目前,项目已完成预可研报告编制,待国铁集团审查。省发展改革委将积极配合推进我省境内前期工作,力争早日开工建设。
2.南阳—驻马店—阜阳铁路是我省谋划的沿淮铁路通道重要组成部分,与南阳—信阳—合肥铁路在路网中承担的作用不同。目前省发展改革委正会同有关方面,积极争取项目纳入国家相关规划,并已在阜阳枢纽预留线路引入条件。
关于南信合和南驻阜铁路的具体技术标准和线路走向,将在前期工作过程中进一步科学论证确定。
安徽省发改委回复表示,1.南阳—信阳—合肥铁路是国家“十四五”铁路发展规划项目,由河南省牵头开展前期工作。目前,项目已完成预可研报告编制,待国铁集团审查。省发展改革委将积极配合推进我省境内前期工作,力争早日开工建设。
2.南阳—驻马店—阜阳铁路是我省谋划的沿淮铁路通道重要组成部分,与南阳—信阳—合肥铁路在路网中承担的作用不同。目前省发展改革委正会同有关方面,积极争取项目纳入国家相关规划,并已在阜阳枢纽预留线路引入条件。
关于南信合和南驻阜铁路的具体技术标准和线路走向,将在前期工作过程中进一步科学论证确定。