顶顶顶

单号哦

可惜发不了视频。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

H和L螺丝是限定你在最小齿和最大齿的当为不会“掉链子”，跳档不是靠这个的。首先确认后拨和轮子平行，然后调张紧力限位螺丝。之后再从最高速挡位一个个试，通过拉线接后拨的旋钮调节拉紧力，基本上最高速到次高速顺畅切换不跳档，后面的就都没事了

直接搞成单速

朋友，现在的后拨14-16，换了还是这样的，效果也不会好多少，你直接换个后拨吧。

可能是变速线没拉紧

你用力掰回去呗，反正补发，掰坏也没事。
要是掰好了还多个备用后拨

你链条都没在导轮上，难蚌

变速器或者尾勾变形歪了

这种我都硬掰，摆来摆去松松框框的，老大的迪卡侬让我弄得l到底也挂不上最大的飞轮，然后把上那个拨扭没多长时间就摔折了，又网购好点的给换上。老二的垃圾飞鸽买来拨扭的钢丝头就掉了，费半天劲给重新拆装打个结糊弄上了，廉价车是真完蛋啊！