LZ在骑了半年铝架TCR后持续中毒铝架,搞了目前第二韭菜的铝架ALLEZ SPRINT作为以后的主力车
由于这辆车在前期筹备中就计划只骑平路和起伏路,因此在套件选择上直接考虑单盘并且选择SRAM套件
整车现在还差电子系统就可以安排装车了,现在就在套件选择上纠结
众所周知SRAM在不同档次的电子系统都是一样的,因此在套件选择上用新FORCE意义大嘛,目前考虑用新FORCE主要是一方面想换RED的碳腿,另一方面就是指望换车直接拆套件
另外就是手变的选择,FORCE本次手变的更新最大就是优化人机工程,但是貌似这个更新和RIVAL一个样,那么如果我没有挂外挂按钮的需求是不是只要买RIVAL手变就可以直接解决了,毕竟FORCE和RIVAL中间将近一倍的价差很难下手
放个车架图吧


由于这辆车在前期筹备中就计划只骑平路和起伏路,因此在套件选择上直接考虑单盘并且选择SRAM套件
整车现在还差电子系统就可以安排装车了,现在就在套件选择上纠结
众所周知SRAM在不同档次的电子系统都是一样的,因此在套件选择上用新FORCE意义大嘛,目前考虑用新FORCE主要是一方面想换RED的碳腿,另一方面就是指望换车直接拆套件
另外就是手变的选择,FORCE本次手变的更新最大就是优化人机工程,但是貌似这个更新和RIVAL一个样,那么如果我没有挂外挂按钮的需求是不是只要买RIVAL手变就可以直接解决了,毕竟FORCE和RIVAL中间将近一倍的价差很难下手
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