上个月2800块收了个战损橙色MY19圈刹TCR ADV SL，主要问题是五通驱动侧有磕碰。这个磕碰位置位于牙盘后侧，不太可能是直接碰撞，怀疑是掉链+大力神腿造成的。拿到手以后硬币内窥镜X光都搞了一遍，没有大问题，直接装好以后骑了500mile都很正常。
3.31
周末在家闲的蛋疼，diy修复一下，先用400 600 800号砂纸沾水打磨光滑，发现表层ud碳布剥离，内部没有裂痕。手里只有3k碳布，本着省钱的原则就用3k修了。参考了油管和b站大神的视频，ipa先脱脂，再用一层碳布+环氧树脂，用扎眼的热缩胶带缠好，方便排出多余树脂。之后小太阳加热收缩，固化一天。
4.2
拆掉了胶带，表面不是很平整，继续400 600 800号砂纸沾水打磨，又把整个车架其他所有划痕打磨掉，准备喷漆。结果看着很不错，手摸起来非常光滑。从成品来看tcr的底漆真厚啊，纠结要不要全磨了减重
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周末在家闲的蛋疼，diy修复一下，先用400 600 800号砂纸沾水打磨光滑，发现表层ud碳布剥离，内部没有裂痕。手里只有3k碳布，本着省钱的原则就用3k修了。参考了油管和b站大神的视频，ipa先脱脂，再用一层碳布+环氧树脂，用扎眼的热缩胶带缠好，方便排出多余树脂。之后小太阳加热收缩，固化一天。
4.2
拆掉了胶带，表面不是很平整，继续400 600 800号砂纸沾水打磨，又把整个车架其他所有划痕打磨掉，准备喷漆。结果看着很不错，手摸起来非常光滑。从成品来看tcr的底漆真厚啊，纠结要不要全磨了减重
