40好厉害 我连你的一半都没到应该安全的很

大多数爱好者还是200-250w左右，100公里 30均速的样子，都是普通人水平，骑骑车锻炼锻炼心肺很支持大家入坑

多爬坡，速度慢安全点又能练腿

两三个好友一起骑30最舒服，40的小火车危险强度还大

尽量选择安全的路线，主要还是防御性骑行，别冒险，不值得，特别穿越场镇要减速

你也是摔车后顿悟啦？经常有这种帖子，别人摔车了，发个劝导贴，安全第一，自己就当没看到，自己摔车了就立马发一个劝导贴，别人发的都不看，还指望自己发的别人看啊

多练摔车 ，穿着锁鞋玩小跑，后轮抱死滑行2-3米不摔，双刹稳定不翻，秒解锁，学会放双手（才懂跳车），跳车扔车往前跑。 平时搞搞这种用不到的，遇到紧急情况条件发射也不至于大伤。 以上是小学5年级那会摔出来的经验，整个脸刹的经验 专业束语不会， 你讲现在不超35，那就试试35双刹完全停需要多少米，参考汽车百公里刹车距离那种东西，再去调整自己视距（去掉无效观测物），20速以下该跳跳，也就是个百米跑速度

主要是应该掂量一下自己的实力

追求速度很正常，不过是要在保证自身与他人安全的前提下。

大佬的起帅不骑快居然是速度不超40，我使尽全力也才30+平时都是20多

我有时候上机动车道的原因是，非机动车道更危险，总是有逆行老登给我掐个瞬爆

1，结论我同意，但观点很可笑。自行车这个运动就是危险性大，甚至可以说就是这个运动的一部分。接受它的帅却接受不了它的风险这不是真爱啊。你把自行车替换成其它安全的运动来描述一下第一段，比如乒乓球羽毛球，就会觉得可笑了。公路车它是运动器材，他比一般自行车帅正是因为他快，很多人看自行车大落差的设定帅，其实是因为透过车的设定看到了车主人的身材/实力。以低水平应用为荣，这在其它体育项目看来简直不可想象。实力不够只好摆烂可以解释的通。
2，你们融入的都是什么圈子啊，为什么有如此多痛恨“开放道路拉扯，不遵守交规，攀比装备”的人，自己却组织不起一个纯洁的爱好者骑行群，是找不到吗，还是这类人都如一盘散沙战斗力不行，不如卖货的努力？
3，你跟那群飙车的玩法就不一样，根本就不是一个圈子的，只是都骑公路车而已。跑山的摩托跟摩的司机是一个圈吗，开四轮飙车不遵守比自行车少吗？怎么都没见开汽车的人觉得自己圈子丢人。大家当初爱公路车是因为这个爱好风评好才爱的吗？你们喜欢上这个运动的动机不纯啊,经不起考研啊

我们周六固定腐败骑游

我是真的不喜欢开放道路开火车也完全不能理解，别人跟我车我都觉得烦，自己训练节奏都被打乱。
当然现在贴吧主打的就是一个尊重他人命运，放下助人情结。
不戴头盔的，乱骑机动车道的，训练没计划乱拉扯的，乱luo贷买车攀比的，都会被时间淘汰

同意！